2. Разхлабете или отстранете винтовете за обезвъздушаване, разположени на капака на корпуса на термостата и, където е приложимо, на маркуча на нагревателя в преградата на двигателното отделение (виж снимки).
 |  |
3. Бавно изсипете течността в разширителния резервоар, като същевременно наблюдавате отворите на дренажните винтове (вижте снимката). Веднага щом от тях започне да изтича течност без въздушни мехурчета, поставете ги на място и затегнете винтовете.
4. Добавете течност към разширителния резервоар, така че нивото му да се издигне до гърловината за пълнене. Все още ще има останал въздух в системата, който трябва да се отстрани, както следва.
5. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за няколко минути. Изключете двигателя.
6. Добавете течност към разширителния резервоар до маркировката за максимално ниво. Някои модели имат маркировки на стената на резервоара, докато други имат специална измервателна табела или тръба, която се вижда през отвора за пълнене и показва както минималните, така и максималните нива на течността (вижте снимката).
7. Сменете капачката на резервоара.
8. Стартирайте двигателя и го оставете да загрее до нормална работна температура (знакът е включването на вентилатора, който след като работи известно време се изключва).
9. Изключете двигателя и го оставете да изстине поне 1 час.
10. Проверете отново нивото на охлаждащата течност (виж параграф 6) и го допълнете, ако е необходимо.