1. Ако двигателят е горещ, оставете го да изстине поне 10 минути, след като го изключите.
2. Натиснете капачката на разширителния съд и бавно я завъртете обратно на часовниковата стрелка, докато може да бъде отстранена. Препоръчително е да боравите с тапата през парцал, за да избегнете изгаряне.
3. Поставете подходящ съд под лявата страна на радиатора, развийте пробката за източване и оставете течността да изтече. Ако няма запушалка за източване, откачете долния маркуч от дясната страна на радиатора.
4. След като течността се източи напълно от радиатора, сменете пробката за източване или долния маркуч и източете течността от блока на цилиндъра, като развиете пробката за източване, разположена в задната част на двигателя от страната на маховика (виж D/снимка 22.18A). Когато приключите, сменете пробката за източване.