Ръчна кутия BB8 на автомобила Peugeot 305

Спецификация на скоростната кутия
Сериен номер на кутия - BB8 (406) Брой кутия — 4 предаване на прогресивното движение и 1 трансфер на заден ход Тип зъбно колело: спираловидно с постоянно зацепване GL и GR SR 1 предавка 0,0674 0,0737 2-ра предавка...

Общо описание на ръчната трансмисия BB8
Peugeot 305 използва механична 4-степенна скоростна кутия, монтирана напречно под двигателя и успоредно на него. Корпусът на скоростната кутия е изработен от алуминиева сплав, като освен самата скоростна кутия в него се...

Скоростна кутия — демонтаж
1. Скоростната кутия не може да се демонтира поотделно: първо, двигателят и скоростната кутия трябва да се демонтират като едно цяло (съответната процедура е дадена в глава 1А ). 2. След като свалите двигателя и...

Скоростна кутия — демонтаж
1. Преди да започнете разглобяването, моля, прочетете внимателно глава 1А . Предполага се, че скоростната кутия вече е била разкачена от двигателя, свален от автомобила. Не е разрешено разглобяването на кутията на пода....

Скоростна кутия — преглед
1. След като разглобите кутията, почистете частите й в подходящ разтворител или бензин и нафта и ги избършете на сухо. Забранено е почистването на контактните повърхности на картера със скрепери или шкурка, т.к. Те...

Скоростна кутия — монтаж
1. Преди да сглобите кутията, проверете дали всички части са абсолютно чисти. Подгответе чисто работно бюро. Ако мръсотия попадне в кутията по време на сглобяването, това може да доведе до шумна работа и преждевременна...

Свързване на скоростната кутия към двигателя
1. Скоростната кутия е закрепена към двигателя с 14 болта на две фланцови връзки, едната от които е разположена отпред, а другата отзад на скоростната кутия. 2. Проверете дали контактните повърхности на двигателя и...

Двигател и скоростна кутия — монтаж на автомобила
Вижте глава 1А , който определя процедурата за инсталиране на двигателя на автомобила. Кутията може да се монтира само в един блок с двигателя.

Диференциални семеринги — премахване и монтиране
1. Уплътненията на диференциала могат да се сменят без да се демонтира захранващият блок от автомобила, но първо трябва да се свалят задвижващите валове ( вижте глава 7 ). 2. След като свалите задвижващите валове,...

Механизъм на скоростния лост — основен ремонт и настройка
1. Механизмът на скоростния лост е показан на фиг. B. 6.13. По правило той не създава особени проблеми, а основният му ремонт се състои в проверка на отделните части за износване и повреди, смазване на сферични шарнири...

Диагностика на неизправност на скоростната кутия BB8
Забележка: Бъдете много внимателни да не се разделите по равно поради причини, които не са повече от незначителни неудобства. "Шумни" скоростни кутии или скоростни кутии, чиито синхронизатори се повредят по време на...