Ръчна кутия BB8 на автомобила Peugeot 305

Спецификация на скоростната кутия
Серийният номер на кутията — ВВ8 (406) Брой кутия — 4 предаване на прогресивното движение и 1 трансфер на заден ход Тип шестерен — косозубые с постоянен зацеплением GL и GR SR 1-ва предавка 0,0674 0,0737 2-ра предавка...

Общо описание на ръчната скоростна кутия BB8
Peugeot 305 използва ръчна 4-степенна скоростна кутия, монтирана напречно под двигателя и успоредно на него. Корпусът на скоростната кутия е изработен от алуминиева сплав и освен самата скоростна кутия, в него се...

Скоростна кутия — демонтаж
1. Скоростната кутия не може да се сваля отделно: първо трябва да свалите двигателя с скоростната кутия като едно цяло (съответната процедура е дадена в глава 1А ). 2. След като демонтирате двигателя и скоростната...

Скоростна кутия — демонтаж
1. Преди да започнете демонтажа, моля, прочетете внимателно глава 1А . Предполага се, че скоростната кутия вече е била разкачена от двигателя, свален от превозното средство. Не е разрешено разглобяването на кутията на...

Скоростна кутия — проверка
1. След разглобяване на кутията, почистете частите ѝ в подходящ разтворител или бензин и керосин и ги подсушете. Не почиствайте контактните повърхности на картера със стъргалки или шкурка, тъй като те трябва да са...

Скоростна кутия — монтаж
1. Преди сглобяване на кутията, проверете дали всички части са абсолютно чисти. Подгответе чисто работно бюро. Ако по време на сглобяването в кутията попадне мръсотия, това може да доведе до шумна работа и...

Свързване на скоростната кутия към двигателя
1. Скоростната кутия е закрепена към двигателя с 14 болта на две фланцови връзки, едната от които е разположена отпред, а другата отзад на скоростната кутия. 2. Проверете дали контактните повърхности на двигателя и...

Двигател и скоростна кутия — инсталиране на машината
Вм. глава 1А , което показва процедурата за монтаж на двигателя на автомобила. Кутията може да се монтира само в един блок с двигателя.

Уплътнения на диференциала — премахване и монтиране
1. Уплътненията на диференциала могат да се сменят без да се демонтира силовият агрегат от превозното средство, но първо трябва да се свалят задвижващите валове ( вижте глава 7 ). 2. След като свалите задвижващите...

Механизъм на лоста за превключване на предавките — основен ремонт и регулиране
1. Механизмът на лоста за превключване на предавките е показан на B/Фигура 6.13. Като правило той не създава особени проблеми, а основният му ремонт се състои в проверка на отделните компоненти за износване и повреди,...

Диагностика на неизправности в трансмисията BB8
Забележка: Бъдете много внимателни да не разделяте по равно по причини, които са просто незначителни неудобства. "Шумните" скоростни кутии или скоростните кутии, чиито синхронизатори се отказват при бързо превключване...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 307 (2001-2008)

Peugeot 306 (1993-2002)

Peugeot 305 (1977-1989)