Брой кутия — 4 предаване на прогресивното движение и 1 трансфер на заден ход
Тип шестерен — косозубые с постоянен зацеплением
| GL и GR | SR | |
| 1-ва предавка | 0,0674 | 0,0737 |
| 2-ра предавка | 0,1111 | 0,1274 |
| 3-та предавка | 0,1694 | 0,1874 |
| 4-та предавка | 0,2495 | 0,2647 |
| Задна предавка | 0,0624 | 0,0716 |
| Задвижване на скоростомера | Модели с гуми 145x14 | Модели с гуми 155x14 |
| Червей, брой проходи | 8 | 8 |
| Зъбно колело, брой зъби | 18 | 17 |
| Идентификационно оцветяване | Бяло | Жълто |
Данни за основен ремонт
Предварителният натяг на лагерите на диференциала — 0,2 мм
Размери на регулиращите шайби на вторичния вал (между втулката на задвижваното зъбно колело на първа предавка и ролковия лагер) - 0,15, 0,20, 0,25 и 0,50 мм
Размери на дистанционните пръстени на вторичния вал (между втулката на задвижваното зъбно колело на 2-ра предавка и втулката на задвижваното зъбно колело на 3-та предавка) от 2,0 до 2,9 мм с стъпка от 0,05 мм
Въртящ момент на затягане (Nm)
- Болтове на капака на скоростния лост (4) - 9.8
- Болтове на капака на централния лагер на задвижващия вал (2) — 22.1
- Болтове (3) за задържаща плоча на сачмения лагер на задвижващия вал - 9.8
- Диференциална кутия:
- Къси болтове с диаметър 8 мм (4) - 19.7
- Дълги болтове с диаметър 10 мм - 39,2
- Болтове на капаците на лагерите (4) - 19.7
- Болтове на филтърната мрежа на картера (3) - 5.8
- Болтове на капака на картера (13) - 9.8
- Пробка за източване на масления картер (1) - 27
- Превключвател за светлини за заден ход (1) - 34.3
- Болтове за закрепване на скоростната кутия към двигателя (14) - 12.7
- Болтове банджо за смазочни тръби (2) - 17.2
- Тръбичка за измерване на нивото на маслото (1) - 24.5
- Гайка на вторичния вал - 50.2
[Оригинална публикация на уебсайта www.PEUGEOTBOOK.ru]