Брой кутия — 4 предаване на прогресивното движение и 1 трансфер на заден ход
Тип зъбно колело: спираловидно с постоянно зацепване
GL и GR | SR | |
1 предавка | 0,0674 | 0,0737 |
2-ра предавка | 0,1111 | 0,1274 |
3-та предавка | 0,1694 | 0,1874 |
4-та предавка | 0,2495 | 0,2647 |
Задна скорост | 0,0624 | 0,0716 |
Задвижване на скоростомера | Модели с гуми 145х14 | Модели с гуми 155х14 |
Червей, брой проходи | 8 | 8 |
Зъбно колело, брой зъби | 18 | 17 |
Идентификационно оцветяване | Бяло | Жълто |
Данни за основен ремонт
Преднатяг на лагерите на диференциала - 0,2 мм
Размери на регулиращата подложка на вторичния вал (между втулката на задвижваното зъбно колело на 1-ва предавка и ролковия лагер) — 0,15, 0,20, 0,25 и 0,50 mm
Размери на дистанционния пръстен на вторичния вал (между втулката на задвижваното зъбно колело на 2-ра предавка и втулката на задвижваното зъбно колело на 3-та предавка) от 2,0 до 2,9 mm със стъпка 0,05 mm
Момент на затягане (Nm)
- Болтове на капака на скоростния лост (4) - 9.8
- Болтове на капака на централния лагер на задвижвания вал (2) — 22.1
- Болтове на задържащата плоча на сачмените лагери на задвижвания вал (3) — 9.8
- Диференциална кутия:
- Къси болтове 8 мм диаметър (4) - 19,7
- Дълги болтове 10мм диаметър - 39,2
- Болтове на капачката на лагера (4) - 19.7
- Болтове на филтъра на масления съд (3) - 5.8
- Болтове на капака на масления съд (13) - 9.8
- Дренажна пробка на съда (1) - 27
- Превключвател на светлините за заден ход (1) - 34.3
- Монтажни болтове на скоростната кутия към двигателя (14) — 12.7
- Банджо болтове на тръбата за смазване (2) - 17.2
- Масломерна тръба (1) - 24,5
- Гайка на вторичния вал - 50.2