Broj stupnjeva prijenosa - 4 stupnja prijenosa naprijed i 1 stupanj prijenosa unatrag
Tip zupčanika - spiralni s konstantnim zahvatom
GL i GR | SR | |
1 zupčanik | 0,0674 | 0,0737 |
2 zupčanika | 0,1111 | 0,1274 |
3. brzina | 0,1694 | 0,1874 |
4. brzina | 0,2495 | 0,2647 |
Rikverc | 0,0624 | 0,0716 |
pogon brzinomjera | Modeli s gumama 145x14 | Modeli s gumama 155x14 |
Crv, broj posjeta | 8 | 8 |
Zupčanik, broj zuba | 18 | 17 |
Identifikacijska obojenost | Bijela | Žuta boja |
Podaci o remontu
Prednapregnutost ležaja diferencijala - 0,2 mm
Veličine podložnih pločica sekundarne osovine (između čahure gonjenog zupčanika 1. stupnja prijenosa i valjkastog ležaja) - 0,15, 0,20, 0,25 i 0,50 mm
Veličine odstojnika izlaznog vratila (između čahure gonjenog zupčanika 2. stupnja prijenosa i čahure gonjenog zupčanika 3. stupnja prijenosa) 2,0 do 2,9 mm u koracima od 0,05 mm
Zakretni moment (N·m)
- Vijci poklopca mjenjača (4) — 9,8
- Vijci poklopca središnjeg ležaja provodne osovine (2) — 22,1
- Vijci zaporne ploče kugličnog ležaja gonjene osovine (3) — 9,8
- Kutija diferencijala:
- Kratki vijci promjera 8 mm (4) — 19,7
- Dugi vijci promjera 10 mm - 39,2
- Vijci poklopca ležaja (4) — 19,7
- Vijci sita korita ulja (3) — 5,8
- Vijci poklopca posude (13) — 9,8
- Odvodni čep (1) — 27
- Prekidač svjetla za vožnju unazad (1) — 34,3
- Vijci za pričvršćivanje mjenjača na motor (14) — 12,7
- Vrsta spoja vijcima "bendžo" cijev za ulje (2) — 17,2
- cijev mjerne šipke (1) — 24,5
- Matica izlazne osovine - 50,2