Popravak kvačila automobila Peugeot 305

Specifikacija spojke
Tip: Suhi s jednim diskom, s dijafragmalnom oprugom Pogon - kabel Vanjski promjer pogonjenog diska je 200 mm Podaci o prilagodbi Hod papučice spojke: 135 mm (minimalno) Slobodni hod papučice spojke: 10 mm (minimalno)...

Opći opis spojke
Spojka je suha, membranska s jednim diskom i nalazi se na lijevoj strani motora. Košara spojke je pričvršćena vijcima na površinu zamašnjaka. Pogonska lamela spojke nalazi se na utorima pogonskog zupčanika mjenjača i...

Spojka — podešavanje
1. Iako pogon spojke mora imati određeni slobodni hod kako bi se spriječilo da ručica pritisne ležaj otpuštanja kada se papučica spojke otpusti, preveliki slobodni hod rezultirat će time da se potisna ploča neće u...

Sajla spojke — demontaža i ugradnja
Napomena: Sajla spojke mora se zamijeniti nakon svakog skidanja (stari kabel se ne može vratiti na mjesto). Kabel se ne smije podmazivati; tijekom proizvodnje podmazuje se posebnim mazivom koje se ne miješa s...

Spojka — uklanjanje
1. Za skidanje spojke s radilice potreban je barem jedan poseban Peugeot alat, a to je izvlakač glavčine spojke (S 80.0206A). Ako se spojka skida dok je motor još uvijek na vozilu, bit će potreban i alat za blokiranje...

Spojka — pregled i čišćenje
1. Prebacite spojku sa zamašnjakom na radni stol i postupno otpustite 6 vijaka koji pričvršćuju košaru spojke na zupčanik zamašnjaka. Odvojite spojku od zamašnjaka i uklonite 3 spiralne opruge. 2. Pregledajte pogonski...

Spojka — ugradnja
1. Prilikom ugradnje kvačila koje je remontovano, potrebno je centrirati njegov pogonski disk. Ako spojka nije rastavljena, možete prijeći na odlomak 7. 2. Prije centriranja pogonjenog diska, potrebno je ukloniti ploču...

Skidanje, pregled i ugradnja spojke (XU motori)
1. Skinite mjenjač. 2. Napravite oznake za poravnanje na potisnoj ploči spojke i zamašnjaku, a zatim postupno otpustite 6 vijaka koji pričvršćuju potisnu ploču. Uklonite vijke, tlačnu ploču i pogonsku ploču. 3....

Zupčanik i brtve — uklanjanje i ugradnja
1. Podmazivanje pogonske lamele spojke može biti uzrokovano curenjem brtvi na pogonskom zupčaniku. Za zamjenu ovih brtvi morat ćete ukloniti zupčanik. Ovaj se posao može obaviti bez skidanja motora s automobila. 2....

Uklanjanje i ugradnja mehanizma za otpuštanje spojke (motori serije XU)
1. Skinite mjenjač. 2. Odvojite opružne kopče ležaja otpuštanja od vilice za otpuštanje spojke i uklonite ležaj otpuštanja (vidi fotografiju). 3. Vilica za otpuštanje spojke može se pritisnuti ili izvući iz kuglastog...

Dijagnosticiranje kvarova spojke
Preveliki hod papučice spojke Sajla spojke je nepravilno podešena Prekomjerno aksijalno pomicanje radilice (samo u slučaju jako istrošenog motora) Držanje "vodi" (neće se isključiti) Sajla spojke je nepravilno podešena...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Prijenos: Kvačilo Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Prijenos: Kvačilo Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Prijenos: Kvačilo Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Prijenos: Kvačilo Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Mjenjačka kutija: Kvačilo Peugeot J5 (1981-1993)

Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code