Spojka — uklanjanje (Peugeot 305)

1. Za skidanje spojke s radilice potreban je barem jedan poseban Peugeot alat, a to je izvlakač glavčine spojke (S 80.0206A). Ako se spojka skida dok je motor još uvijek na vozilu, bit će potreban i alat za blokiranje remenice radilice (N 8.0206 HZ) i adapter od 1/2 inča na 23 mm. Za uklanjanje spojke s konusa radilice kada je motor uklonjen iz automobila potreban je izvlakač; vjerojatno nećete moći ukloniti spojku s radilice pomoću standardnog univerzalnog izvlakača. S motorom u automobilu, pristup spojki je vrlo otežan, a za skidanje remenice trebat će vam alat za blokiranje i adapter, kao i nasadni ključ i ključevi s otvorenim krajem od 41 mm. Ako nemate potreban alat, najbolje je posao skidanja spojke prepustiti profesionalcu.



2. Odspojite negativni kabel s akumulatora i poduprite prednji dio automobila dizalicom. Povucite ručnu kočnicu.

3. Kako biste si uštedjeli nepotreban rad, ugradite maticu s vijaka kućišta spojke ispod termostata sustava hlađenja. (vidi B/Sliku 5.8). i pričvrstite ga komadićem plastelina.



4. Uklonite sljedeće dijelove redoslijedom prikazanim na slici.

• a. kanal za usis zraka (od pročistača zraka nadalje) vidi poglavlje 3)
• b. generator (vidi poglavlje 10)
• u nosačima gornje i donje remenice na kojima se nalazi remen ventilatora/pumpe (vidi 2. poglavlje)
• g. Pogonski remen ventilatora/pumpe (vidi 2. poglavlje)
• d. Pogonski remen generatora (vidi poglavlje 10).

5. Bez ispuštanja rashladne tekućine, odvojite hladnjak od njegovih nosača (vidi 2. poglavlje) i pomaknite ga prema bateriji.



6. Poduprite lijevi kraj motora dizalicom, postavljajući je ispod nosača ispušne cijevi.



7. Odvrnite matice za pričvršćivanje regulatora generatora i, bez odspajanja žica s regulatora, pomaknite ga u stranu.

8. Odvijte 4 matice i podloške koje pričvršćuju gornji lijevi nosač motora i uklonite nosač.



9. Pomoću specijalnog alata 8.0206 HZ blokirajte okretanje radilice i odvrnite vijak remenice radilice. Uklonite vijak i remenicu (vidi B/ Sliku 5.11).



10. Otpustite sigurnosnu maticu i maticu za podešavanje na sajli spojke. Izvucite kraj sajle iz poluge za otpuštanje spojke (nema potrebe za uklanjanjem matica i podloški s kabela).

11. Otpustite vijke za pričvršćivanje kućišta spojke i uklonite vanjsku polovicu kućišta i polugu za otpuštanje spojke. Uklonite otpusni ležaj.

12. Odvrnite šesterokutni vijak koji pričvršćuje nosač GMT senzora na dno unutarnje polovice kućišta spojke. Uklonite nosač zajedno sa senzorom. Ne dodirujte križni vijak kojim je senzor pričvršćen za nosač (vidi fotografiju).



13. Pomoću posebnog izvlakača 8.0206 A uklonite zamašnjak sa spojkom s radilice. Pričvršćeni su s dva poluprstena koji se nalaze u utoru na čahuri za centriranje spojke, a na mjestu ih drži spojka. Bit će potrebna znatna sila za odvajanje zamašnjaka i spojke od radilice. Ako je potrebno, radilica se može spriječiti u rotaciji blokiranjem zupčanika ili zamašnjaka.





14. Pažljivo uklonite zamašnjak sa spojkom, pazeći da ne oštetite crijeva sustava hlađenja.