Поділіться інформацією:
Ремонт зчеплення автомобіля Peugeot 305
Специфікація зчеплення
Тип - Однодискове сухе, з діафрагмовою пружиною Привід - Тросовий Зовнішній діаметр веденого диска - 200 мм Регулювальні дані Хід педалі зчеплення – 135 мм (мінімум) Вільний хід педалі зчеплення – 10 мм (мінімум) Дані...
Тип - Однодискове сухе, з діафрагмовою пружиною Привід - Тросовий Зовнішній діаметр веденого диска - 200 мм Регулювальні дані Хід педалі зчеплення – 135 мм (мінімум) Вільний хід педалі зчеплення – 10 мм (мінімум) Дані...
Загальний опис зчеплення
Зчеплення є однодисковим сухим, відноситься до діафрагмового типу та розташоване в лівій стороні від двигуна. Кошик зчеплення приболчений до поверхні маховика. Ведений диск зчеплення стоїть на шліцях провідної шестерні...
Зчеплення є однодисковим сухим, відноситься до діафрагмового типу та розташоване в лівій стороні від двигуна. Кошик зчеплення приболчений до поверхні маховика. Ведений диск зчеплення стоїть на шліцях провідної шестерні...
Зчеплення — регулювання
1. Незважаючи на те, що привід зчеплення повинен мати деякий вільний хід для того, щоб важіль не тиснув на вичавний підшипник при відпущеній педалі зчеплення, занадто великий вільний хід призведе до того, що натискний...
1. Незважаючи на те, що привід зчеплення повинен мати деякий вільний хід для того, щоб важіль не тиснув на вичавний підшипник при відпущеній педалі зчеплення, занадто великий вільний хід призведе до того, що натискний...
Трос зчеплення — зняття та встановлення
Примітка: трос зчеплення повинен замінюватись після кожного зняття (старий трос встановлювати на місце не можна). Трос не слід змащувати, в ході його виготовлення він змащується спеціальним мастилом, яке не змішується...
Примітка: трос зчеплення повинен замінюватись після кожного зняття (старий трос встановлювати на місце не можна). Трос не слід змащувати, в ході його виготовлення він змащується спеціальним мастилом, яке не змішується...
Зчеплення — зняття
1. Зняття зчеплення з колінвалу вимагає використання принаймні одного спеціального інструменту "Пежо", що є знімачем для маточини зчеплення (N 80.0206А). Якщо зчеплення повинно зніматися на двигуні, що стоїть на машині,...
1. Зняття зчеплення з колінвалу вимагає використання принаймні одного спеціального інструменту "Пежо", що є знімачем для маточини зчеплення (N 80.0206А). Якщо зчеплення повинно зніматися на двигуні, що стоїть на машині,...
Зчеплення — огляд та упорядкування
1. Перенести зчеплення з маховиком на робочий стіл та поступово послабити 6 болтів, що кріплять кошик зчеплення до зубчастого вінця маховика. Від'єднати зчеплення від маховика і зняти 3 циліндричні пружини. 2. Оглянути...
1. Перенести зчеплення з маховиком на робочий стіл та поступово послабити 6 болтів, що кріплять кошик зчеплення до зубчастого вінця маховика. Від'єднати зчеплення від маховика і зняти 3 циліндричні пружини. 2. Оглянути...
Зчеплення — встановлення
1. При установці зчеплення, яке було піддане перебиранню, необхідно відцентрувати його ведений диск. Якщо зчеплення не зналося, можете відразу переходити до параграфа 7. 2. Перед центруванням веденого диска слід зняти...
1. При установці зчеплення, яке було піддане перебиранню, необхідно відцентрувати його ведений диск. Якщо зчеплення не зналося, можете відразу переходити до параграфа 7. 2. Перед центруванням веденого диска слід зняти...
Зняття, огляд та встановлення зчеплення (двигуни XU)
1. Зніміть коробку передач. 2. Зробити намітки на натискному диску зчеплення і маховику і потім поступово послабити 6 болтів, що кріплять натискний диск. Зняти болти, натискний диск та ведений диск. 3. Оглянути деталі...
1. Зніміть коробку передач. 2. Зробити намітки на натискному диску зчеплення і маховику і потім поступово послабити 6 болтів, що кріплять натискний диск. Зняти болти, натискний диск та ведений диск. 3. Оглянути деталі...
Провідна шестерня та сальники — зняття та встановлення
1. Замаслювання веденого диска зчеплення може бути викликане протіканням сальників на провідній шестірні. Для заміни цих сальників потрібно буде зняти провідну шестерню. Цю роботу можна зробити, не знімаючи двигуна з...
1. Замаслювання веденого диска зчеплення може бути викликане протіканням сальників на провідній шестірні. Для заміни цих сальників потрібно буде зняти провідну шестерню. Цю роботу можна зробити, не знімаючи двигуна з...
Зняття та встановлення механізму вимкнення зчеплення (двигуни серії XU)
1. Зніміть коробку передач. 2. Від'єднати пружинні затискачі вижимного підшипника від вилки вимикання зчеплення та зняти вижимний підшипник (див. фотографію). 3. Виделку вимкнення зчеплення можна віджати або витягнути з...
1. Зніміть коробку передач. 2. Від'єднати пружинні затискачі вижимного підшипника від вилки вимикання зчеплення та зняти вижимний підшипник (див. фотографію). 3. Виделку вимкнення зчеплення можна віджати або витягнути з...
Діагностика несправностей зчеплення
Надлишковий хід педалі зчеплення Неправильно відрегульовано трос зчеплення Занадто велике осьове переміщення колінвалу (тільки у випадку дуже сильно зношеного двигуна) Зчеплення "веде" (не вимикається) Неправильно...
Надлишковий хід педалі зчеплення Неправильно відрегульовано трос зчеплення Занадто велике осьове переміщення колінвалу (тільки у випадку дуже сильно зношеного двигуна) Зчеплення "веде" (не вимикається) Неправильно...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо
➨ Трансмісія: Зчеплення Пежо 106 (1991-2003)
➨ Трансмісія: Зчеплення Пежо 206 (1998-2012)
➨ Трансмісія: Зчеплення Пежо 405 (1987-1997)
➨ Трансмісія: Зчеплення Пежо 605 (1989-2000)
➨ Трансмісія: Зчеплення Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цей розділ у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
- Інструкція з експлуатації
- Ключі, двері та сигналізація
- Органи управління та прилади
- Водіння та експлуатація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни TU3 та TU5
- Бензинові двигуни EW10
- Двигуни дизельні DV10
- Двигуни дизельні DW10
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Подушки безпеки
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Специфікації
- Бензиновий двигун
- Ремонт двигунів
- Система змащення
- Система охолодження
- Упорскування палива
- Система запалювання
- Дизельний двигун
- Ремонт двигунів
- Система змащення
- Система охолодження
- Упорскування палива
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Рульове керування
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система охолодження (бензин)
- Система охолодження (дизель)
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка BB8
- Механічна коробка BE1
- Автоматична коробка ZF4
- Вали, маточини та колеса
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Електричні схеми (дизель)

