Система упорскування дизеля автомобіля Peugeot 306

Пристрій упорскування дизельного палива
Обов'язковою умовою при виконанні всіх робіт з пристроєм упорскування дизельного палива є дотримання чистоти. Необхідно ретельно очищати всі накидні гайки трубок упорскування перед їх відвертанням. Паливний насос...

Запобіжні заходи при роботі з пристроями упорскування палива
При проведенні ремонтних робіт з влаштуванням упорскування палива, незалежно від їх обсягу, потрібне дотримання бездоганної чистоти. У зв'язку з цим необхідно суворо виконувати такі правила: Усі роботи з пристроєм...

Паливний фільтр
Паливний фільтр повинен замінюватись після пробігу перших 10000 км у рамках першого регламентного контролю, а потім через кожні 30000 км. Через кожні 10000 км із паливного фільтра повинен зливатися водний конденсат....

Паливний насос високого тиску
Для регулювання паливного насоса високого тиску потрібен спеціальний інструмент, тобто необхідно мати стрижні, що блокують, для регулювання газорозподільного механізму. Наступний опис передбачає наявність такого...

Зняття та встановлення насоса Lucas
Вимкнути акумулятор. Підняти праве переднє колесо та встановити праву сторону автомобіля на підставки. Колесо має провисати вільно. Зняти пластмасовий локер із колісної ніші. Для захисту генератора змінного струму від...

Зняття та встановлення насоса Bosch
Насос Bosch знімається так само, як і Lucas. Однак регулювання моментів упорскування на обох типах насосів принципово відрізняється. Регулювання насоса Bosch здійснюється відповідно до наведених нижче вказівок....

Форсунки — перевірка, зняття та встановлення
Перевірка форсунок під тиском та їх ремонт проводять у спеціалізованій майстерні. Ці роботи не можна в жодному разі виконувати самостійно, тому що крім необхідності наявності спеціального інструменту є небезпека...

Свічки розжарювання
Живлення на свічки розжарювання подається при повороті ключа запалювання у положення попереднього розігріву. Напруга живлення становить щонайменше 11,5 вольт, і свічки розжарювання протягом кількох секунд розігріваються...

Регулювання паливного насоса високого тиску
Регулювання паливного насоса високого тиску у пристрої впорскування Lucas та у виробництві впорскування Bosch здійснюється по-різному. Тому перед проведенням регулювальних робіт слід переконатися, що відкритий потрібний...

Паливний насос високого тиску Bosch (крім турбодизельних двигунів)
Регулювання проводиться з використанням рисунка 422. Наводиться опис повного регулювання, яке звичайно проводиться не завжди. Рисунок 422. Регулювання паливного насоса високого тиску Bosch (звичайний дизельний двигун)....

Паливний насос високого тиску Bosch (турбодизельний двигун)
Регулювання провадиться з використанням малюнка 425. Рисунок 425. Регулювання паливного насоса високого тиску Bosch (турбодизельний двигун). Посилання на цифрові позначення наведено у тексті. Пристрій збільшення обертів...

Паливний насос високого тиску
Регулювання здійснюються з використанням малюнка 427. Рисунок 427. Регулювання паливного насоса високого тиску Lucas. Посилання на цифрові та літерні позначення наводяться в тексті. Регулювання пристрою збільшення...

Турбонагнітач — зняття та встановлення
На малюнку 429 представлена схема розташування турбонагнітача та системи підсмоктування повітря турбодизельного двигуна. Турбонагнітач з'єднаний з повітряним фільтром та охолоджувачем наддувного повітря та з іншого...

Повітряний фільтр
На малюнку 431 представлено типове розташування повітряного фільтра на дизельному двигуні без турбонагнітача. На двигуні, що працює з каталізатором, підключення дещо відрізняється, тому що шланг підключений із задньої...

Порушення роботи турбонагнітачів
Мотор може розвивати свою повну потужність тільки за нормальної роботи турбонагнітача. Якщо щось у двигуні негаразд, можна визначити за "димовими" сигналами двигуна. У багатьох випадках усунути порушення роботи можна...

Коротка інформація про турбонагнітач
Для новачків, які вперше мають автомобіль з турбонагнітачем: В принципі система турбонаддува складається з трьох частин, тобто з турбонагнітача, запобіжного клапана та охолоджувача наддувного повітря. Турбонагнітач є...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Силовий агрегат: Одноточковий упорскування палива Пежо 405 (1987-1997)
➨ Силовий агрегат: Упорскування палива (бензин) Пежо 807 (2002-2014)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 307 (2001-2008)

Пежо 306 (1993-2002)

Пежо 305 (1977-1989)