Передня та задня підвіска автомобіля Peugeot 305

Специфікація підвіски та кермового управління
Передня підвіска - Незалежна, з циліндричними пружинами, стійками MacPherson та стабілізатором поперечної стійкості. Задня підвіска - Незалежна, з поздовжніми важелями з однією точкою повороту, циліндричними пружинами,...

Загальний опис підвіски та рульового керування
Як передня, так і задня підвіска на Peugeot 305 є незалежними. Стійки передньої підвіски потопу відносяться до стійк MacPherson і мають у своєму складі телескопічні амортизатори подвійної дії і циліндричні пружини....

Поточне технічне обслуговування
1. Періодично слід оглядати деталі підвіски та кермового управління. 2. Оглянути шарніри підвіски та їх кріпильні деталі, включаючи гумові втулки, на надлишковий люфт, зношування та дефекти. 3. Оглянути деталі рульового...

Підвіска та кермо — перевірка та огляд
1. Конструкція моделей, що розглядаються, така, що підвіску не можна розглядати окремо від рульового управління (і навпаки). 2. Усі сильно зношені, ослаблі або пошкоджені деталі мають бути негайно замінені. Нижче дано...

Передня підвіска на моделях випуску з 1983 р. — опис
1. Передня підвіска на останніх моделях подібна до використовуваної раніше, проте замість нижніх важелів підвіски, що контролювали ширину колії, встановлені поперечні нижні важелі підвіски. Крім того, внесені певні...

Передній стабілізатор поперечної стійкості — зняття та встановлення
1. Зняття та встановлення переднього стабілізатора поперечної стійкості можливе без використання спеціальних інструментів, проте якщо ви розберете середнє кріплення стабілізатора, для його правильної установки вам...

Середнє кріплення переднього стабілізатора поперечної стійкості — перебирання
1. Для попереднього навантаження середнього кріплення стабілізатора необхідно спеціальний інструмент (деталь N 8.0903, предмет АС), який ви повинні дістати перед розбиранням цього кріплення. Якщо ви не маєте цього...

Центрівка переднього стабілізатора поперечної стійкості (моделі з двигунами XU)
1. Цю операцію необхідно проводити після зняття кріплень стабілізатора або після заміни важеля підвіски, поворотної цапфи або переднього підрамника. 2. Зняти гальмівні колодки. 3. Встановити передні колеса на місце і...

Передня стійка — зняття та встановлення
1. Підняти та підперти передок машини. Включити ручне гальмо. 2. Більшість необхідної роботи описана в розділ 7, розділ 2, параграфи 2-7 . Крім того, вам доведеться зняти гальмівний супорт і від'єднати наконечник...

Установка патрона-амортизатора передньої стійки (моделі випуску до 1983 р.)
1. На ранніх моделях передня стійка виконана однією деталлю з тримачем маточини. Для зниження витрат на заміну стійки з жовтня 1987 стали випускатися закриті патрони-амортизатори передньої стійки. Процедуру заміни...

Зняття та встановлення передньої стійки (моделі випуску з 1983 р.)
1. Виробник наказує виконувати цю роботу з використанням цілого ряду спеціальних інструментів, до яких входять троси для утримання пружини (інструмент N 8.0903 AF). В принципі, якщо стійка в хорошому стані, її можна...

Передня стійка підвіски — перебирання
Зняття та встановлення пружини стійки та перебирання самої стійки, включаючи заміну гальмівного диска, вимагають використання спеціальних інструментів і повинні проводитися фахівцем, що має спеціальне обладнання....

Задня стійка — зняття та встановлення
1. Працюючи в салоні, зняти заднє сидіння та задню полицю для того, щоб можна було дістатися гайок верхнього кріплення задньої стійки. Вивернути та зняти 3 гайки з шайбами (шайби повинні бути замінені на нові). 2....

Зняття та встановлення амортизатора задньої стійки (моделі Estate)
1. Для цієї роботи вам знадобиться спеціальний пристрій для стиснення пружин амортизаторів (інструмент N 8.0912). Пристосування звичайного типу не підходять через вкрай обмежене місце їх встановлення. 2. Зняти...

Задній важіль підвіски — зняття та встановлення (моделі estate)
1. Працюючи в салоні, зняти облицювання важеля ручного гальма. Від'єднати трос ручного гальма на тій стороні, з якою ви працюватимете. 2. Зніміть амортизатор задньої підвіски (див. вище). 3. Опустити задок машини на...

Задня стійка підвіски — перебирання
Як і у випадку передніх стійок, перебирання задніх вимагає використання спеціальних інструментів і повинно проводитися фахівцем. Перебирання заднього важеля підвіски на моделях Estate та "вен" 1. Якщо конічні підшипники...

Задній міст у зборі — зняття та встановлення
1. Хоча ви зможете самостійно замінити гумові втулки задньої підвіски, т.к. ця робота вимагає використання спеціальних інструментів, ви в принципі повинні бути в змозі зняти задній міст у зборі або поздовжній окремий...

Поздовжній важіль задньої підвіски — зняття та встановлення
1. Підготувати машину, як зазначено у попередньому розділі. Гальмівна трубка повинна бути від'єднана в місці її з'єднання з гальмівним шлангом (з боку важеля, який зніматиметься). Задню секцію вихлопної системи слід...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Шасі, ходова частина: Підвіска автомобіля Пежо 106 (1991-2003)
➨ Шасі, ходова частина: Підвіска автомобіля Пежо 207 (2006-2014)
➨ Шасі, ходова частина: Підвіска автомобіля Пежо 406 (1995-2004)
➨ Шасі, ходова частина: Підвіска автомобіля Пежо 605 (1989-2000)
➨ Шасі, ходова частина: Підвіска автомобіля Пежо 807 (2002-2014)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 307 (2001-2008)

Пежо 306 (1993-2002)

Пежо 305 (1977-1989)