Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Свічки розжарювання (Peugeot 306)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 306 (1993-2002)
  • Дизельний двигун
  • Упорскування палива
  • Свічки розжарювання
0
Живлення на свічки розжарювання подається при повороті ключа запалювання у положення попереднього розігріву. Напруга живлення становить щонайменше 11,5 вольт, і свічки розжарювання протягом кількох секунд розігріваються до температури близько 150°C. Час попереднього розігріву залежить від температури двигуна та становить від 25 секунд при холодному двигуні до 2 секунд у літні місяці. Якщо двигун запускається не відразу, живлення знімається і при повороті ключа запалювання в положення попереднього розігріву система попереднього розігріву знову вмикається.

Бувають випадки перегорання свічок розжарювання з-за високої температури. Свічки розжарювання можуть виходити з ладу через дефектну форсунку, неправильно виставлені моменти упорскування палива або зниження тиску палива. При заміні обов'язково встановлювати свічки розжарювання потрібного типу.

Свічки розташовуються в місцях, вказаних на малюнку 421. Для зняття відвернути зі свічок гайки та вивернути потрібну свічку. Для вивертання свічок розжарювання найкраще підходить головка ключа з подовжувачем. Свічки затягуються до 22 нм.

Малюнок 421. Розташування свічок розжарювання та провід підключення.

Малюнок 421. Розташування свічок розжарювання та провід підключення.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Широків Арсеній
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 306: Упорскування палива
Наступні

Форсунки — перевірка, зняття та встановлення
Зняття та встановлення насоса Bosch
Зняття та встановлення насоса Lucas
Паливний насос високого тиску
Паливний фільтр
Регулювання паливного насоса високого тиску
Паливний насос високого тиску Bosch (крім турбодизельних…
Паливний насос високого тиску Bosch (турбодизельний двигун)
Паливний насос високого тиску
Турбонагнітач — зняття та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Свічки розжарювання — зняття, перевірка та встановлення Пежо 106 (1991-2003)
➨ Свічки запалювання Пежо 207 (2006-2014)
➨ Свічки розжарювання — зняття, перевірка та встановлення Пежо 406 (1995-2004)
➨ Свічки запалювання — загальні відомості Пежо 605 (1989-2000)
➨ Свічки розжарювання — зняття та встановлення Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 45 + 26

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.