Съединител и задвижващи валове на автомобила Peugeot 307

Обща информация за съединителя
Съединителят е разположен между двигателя и скоростната кутия и е предназначен за краткотрайно изключване и последващо плавно свързване на коляновия вал на двигателя и входящия вал на скоростната кутия при потегляне на...

Смяна на хидравлично задвижване на съединителя
За да премахнете хидравличното задвижване на съединителя: отстранете въздушния филтър и тръбата за въздух, свързваща въздушния филтър и двигателя; свалете декоративния капак на двигателя; свалете капачката от резервоара...

Смяна на диска на съединителя
За да премахнете диска на съединителя: свалете скоростната кутия; маркирайте позицията на модула на съединителя по отношение на маховика с маркер или боя; като използвате специален инструмент или отвертка, заключете...

Обща информация за задвижващи валове
Въртящият момент от скоростната кутия към задвижващите колела се предава с помощта на стоманени оси с различна дължина. Всяка полуоска се състои от три части: вътрешни и външни шарнири с постоянна скорост (CV шарнири) и...

Смяна на полуоски
За да премахнете полуоската: когато автомобилът е на земята, задействайте ръчната спирачка и разхлабете болтовете за закрепване на предното колело; повдигнете колата на асансьор; свалете предните колела; Фиг. 6.7....

Смяна на шарнири с постоянни скорости
За да смените външната панта: отстранете полуоската; закрепете полуоската в менгеме с меки челюсти и отстранете скобите за закрепване на багажника. плъзнете защитния капак по протежение на полуоската; с помощта на чук...

Смяна на междинен лагер на десен полувал
Внимание! За да премахнете лагера, трябва да използвате специален теглич. За да смените междинния лагер на десния полуос: свалете дясната полуоска; проверете състоянието на лагера, който трябва да се върти лесно и...