Съединител и задвижващи валове на Peugeot 406

Технически характеристики на валовете на съединителя
Сух съединител с една плоча с кабел или хидравлично задвижване Диаметър на диска на съединителя Бензинови двигатели: - 1,6 и 1,8 литра 200 mm - 2,0 литра 215 mm Дизелови двигатели 215 mm Моменти на затягане на...

Жило на съединителя — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора. 2. Вътре в автомобила отворете капака на имобилайзера и завъртете ключалката на капака на кутията с предпазители на 90°. Изключете електрическия конектор от...

Педал на съединителя — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора. 2. Вътре в автомобила отворете капака на имобилайзера и завъртете ключалката на капака на кутията с предпазители на 90°. Изключете електрическия конектор от...

Управление на хидравличния съединител
Внимание! Елементите на системата за управление на хидравличния съединител (главен цилиндър, подчинен цилиндър и свързващи маркучи) са едно цяло и не могат да бъдат разделени. Внимание! Достъпът до главния цилиндър е...

Главен монтаж на съединителя — отстраняване, проверка и монтаж
Оттегляне 1. Свалете скоростната кутия. 2. Маркирайте позицията на главния възел на съединителя по отношение на маховика с помощта на маркер или боя. 3. Постепенно разхлабете болтовете на главния съединител в диагонална...

Механизъм за освобождаване на съединителя — премахване, проверка и монтаж
Оттегляне 1. Свалете скоростната кутия. 2. При модели с механизъм за освобождаване на кабела, разкачете лагера за освобождаване от вилицата за освобождаване на съединителя и свалете лагера (посочен със стрелка) от...

Задвижващи валове — обща информация
Въртящият момент от двигателя към предните колела се предава чрез два стоманени задвижващи вала с различна дължина. Външните краища на задвижващите валове се вкарват в главината на колелото и се закрепват с гайки....

Премахване и монтиране на задвижващи валове
Внимание! В никакъв случай колата не трябва да се спуска на колелата с един или два свалени полуоска, т.к. това ще повреди лагерите на колелата. Ако е необходимо да се премести превозното средство, външният край на...

Смяна на капаци на шарнири с постоянна скорост
Външна панта Оттегляне 1. Отстранете задвижващия вал. 2. Поставете задвижващия вал в менгеме с мека челюст и отстранете скобите на багажника. 3. Плъзнете предпазния багажник надолу по оста. 4. С помощта на чук или мек...

Смяна на междинния лагер на десния задвижващ вал
Внимание! За да премахнете лагера, трябва да използвате специален теглич. 1. Отстранете десния задвижващ вал. 2. Проверете състоянието на лагера, който трябва да се върти лесно и равномерно и не трябва да има луфт между...

Основни повреди на съединителя
Няма съпротивление при натискане на педала на съединителя механизмът за регулиране на кабела е повреден (съединител на кабела); хидравличната система за освобождаване на съединителя е дефектна (хидравличен съединител);...

Основни повреди на задвижващи валове
Вибрации при ускорение или спиране износена вътрешна CV става; огънат или деформиран задвижващ вал; износен междинен лагер. Щракане или шум при завъртане (при максимален ъгъл на завъртане) износена външна CV става;...