Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Жило за съединител — премахване и монтиране (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Жило за съединител — премахване и монтиране
0

Премахване



1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.

2. В интериора на автомобила отворете капака на имобилайзера и завъртете ключалката на капака на кутията с предпазители на 90°. Изключете електрическия конектор от конектора, развийте монтажните винтове и свалете долния панел от страната на водача.

3. Отстранете въздушния филтър и канала за всмукване на въздух.

4. В двигателното отделение извадете кабела за освобождаване на съединителя от лоста за освобождаване на съединителя и корпуса на кабела от окачването на модула и изключете кабела от корпуса на скоростната кутия.

5. В колата извадете кабела от педала на съединителя.

6. В двигателното отделение извадете втулката от преградата на двигателното отделение и отстранете кабела, като го освободите от монтажните скоби и скоби.

7. Проверете състоянието на жилото на съединителя за износване или други дефекти.

Монтиране



1. Смажете жилото на съединителя и го прекарайте през преградата на двигателното отделение.

2. Поставете педала на съединителя в горна позиция.

3. Закрепете края на кабела на съединителя към педала.

4. В двигателното отделение монтирайте кабела на съединителя към корпуса на скоростната кутия и лоста за освобождаване на съединителя. Закрепете кабела на съединителя в двигателното отделение със скоби и скоби.

5. Натиснете педала на съединителя няколко пъти, за да се уверите, че механизмът за автоматично регулиране на съединителя е в работно положение и съединителят работи нормално.

6. Монтирайте предварително премахнатите елементи в долната част на панела.

7. Поставете въздушния филтър и свържете батерията.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Виноградов Робърт
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 406: Съединител и задвижващи валове
Следващия

Технически характеристики на съединителя и валовете
Педал за съединител — премахване и монтиране
Хидравлична система за управление на съединителя
Главен монтаж на съединител — премахване, проверка и монтиране
Механизъм за освобождаване на съединителя — премахване, проверка и монтиране
Задвижващи валове — обща информация
Премахване и монтиране на полуоски
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и лостове (двигатели с 16 клапана) — премахване, проверка и монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на блока за управление на хидравличния съединител Пежо 207 (2006-2014)
➨ Жило за съединител — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Захранващ блок — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Жило за съединител — премахване и монтиране Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 42 + 15

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |