Обща информация за ръчна скоростна кутия Скоростната кутия тип BE е поставена в корпус от алуминиева сплав и е прикрепена към левия край на двигателя. Състои се от скоростна кутия, крайна предавка и диференциал. Скоростната кутия има пет синхронизирани...
Технически характеристики на механичната трансмисия BE Скоростна кутия BE 1 Подложки за регулиране на първичния вал 39 х 46,8 мм Тези подложки се предлагат в 18 дебелини, от 0,7 mm до 2,4 mm, на всеки 0,1 mm Подложки за регулиране на лагера на диференциала 55 х 62 мм Тези...
Смяна на масло на скоростна кутия Източването на маслото от скоростната кутия ще бъде по-бързо и по-ефективно, ако тази операция се извърши след загряване на двигателя до работна температура и провеждане на пробно шофиране за загряване на скоростната...
Регулиране на пръта за превключване на скоростите Щанга за превключване, лост за превключване на скоростите и кабел за заключване на задна предавка 1 – прът на лоста за превключване на скоростите, 2 – заключваща втулка на предавката за заден ход, 3 – кабел за...
Скоростен лост — Сваляне и Монтаж Премахване 1. Свалете централната конзола. 2. При ранни модели превозни средства, изключете кабела за заключване на задната предавка от лоста за управление на скоростната кутия. 3. Развийте и отстранете болта, закрепващ...
Скоростен прът — премахване и монтиране Премахване 1. Развийте и отстранете болта на вилката за смяна на скоростите в долната част на скоростния лост. Болтът е достъпен през отвори отстрани на пластмасовия опорен капак на скоростния лост. 2. Развийте болта от...
Кабел за заключване на задна скорост Премахване 1. Изключете кабела от скоростната кутия, като развиете пластмасовата гайка и освободите буталото (обозначен със стрелката). 2. Отстранете буталото за заключване на задна предавка. 3. Свалете централната...
Уплътнителни пръстени на задвижващия вал Използване на пластмасова защитна втулка при монтиране на уплътнителен пръстен на задвижващия вал 1. Поставете предната част на автомобила върху стойки и свалете колелото от съответната страна. 2. Отстранете долния...
Уплътнителен пръстен на входния вал 1. Свалете скоростната кутия. 2. Отстранете трите болта, закрепващи направляващата втулка на лагера за освобождаване на съединителя и плъзнете водещата втулка от входящия вал, заедно с О-пръстена. 3. Като използвате...
Уплътнителен пръстен на вала за избор на предавка 1. Повдигнете предната част на автомобила и го закрепете върху стойки. Свалете лявото предно колело. 2. Използвайки отвертка като лост, отстранете сферичния шарнир на свързващия прът от вала на превключвателя на...
Превключвател за светлини за заден ход Светлината за заден ход се активира от превключвател, разположен в горната част на корпуса на скоростната кутия. Преди да проверите превключвателя на светлините за заден ход, проверете целостта на предпазителя в...
Задвижване на скоростомера — премахване и монтиране Премахване на уплътнителния пръстен от корпуса на задвижването на скоростомера Премахване 1. Повдигнете предната част на автомобила и го закрепете върху стойки. Задвижването на скоростомера е разположено в задната част...
Премахване и монтиране на скоростна кутия Корпус на скоростната кутия 1 – корпус на съединителя, 2 – корпус на скоростна кутия, 3 – заден капак (корпус на 5-та скоростна кутия), 4 – външен корпус на диференциала, 5 – корпус на лагера, разширение на...
Разглобяване на скоростна кутия 1. Поставете скоростната кутия на работната маса. 2. Свалете задния капак. 3. Маркирайте позицията на главината на синхронизатора на 5-та предавка спрямо плъзгащата се втулка на синхронизатора. 4. Включете 5-та предавка...
Ремонт на първичен вал Зъбни колела и валове на скоростната кутия Черните кръгове показват номерата на отделните предавки (AR – задна предавка). 1 – първичен вал, 2 – вторичен вал, 3 – ос за заден ход, 4 – зъбно колело за заден ход, 5 –...
Ремонт на вторичен вал Монтиране на лагера на вторичния вал на преса Жлеб за фиксиращ пръстен (обозначен със стрелката) трябва да бъдат насочени навън. 1. Отстранете с дърпач (ако е необходимо) пиньон и лагер на 5-та скорост. 2. Отстранете...
Монтаж на скоростна кутия Монтиране на селекторната ос 1 – ос 2 – дистанционен елемент 1. Сменете външния пръстен на конусния лагер на входния вал. За отстраняване използвайте инструмент 8.0317 A, а за монтаж използвайте инструменти 8.0317 A и...
Определяне на натягането на конусния лагер на първичния вал Измерване на намесата на лагера на първичния вал - измерване на направляващия фланец на освобождаващия лагер Измерване на намесата на лагера на първичния вал - измерване на разстоянието между външния пръстен на лагера и...
Подсилени уплътнителни пръстени Монтиране на подсилен уплътнителен пръстен със съответна издатина 1 – издатина: 1,5 мм от дясната страна, 1 мм от лявата страна, 2 – картер, 3 – уплътнителен пръстен, 4 – вал От май 1988 г. уплътнителните пръстени на...
Отличителни черти на задвижването 4x4 4х4 задвижване междинна предавка 1 – задвижвана предавка, 2 – задвижвана предавка, 3 – лагери, 4 – уплътнителни пръстени, 5 – кръгъл уплътнителен пръстен, 6 – плоча Всички автомобили 4x4 са оборудвани със специална...
Раздатъчна кутия на 4х4 задвижваща система Компоненти на трансферната кутия 1 – трансферна кутия; 2 – горна скоба; 3 – уплътнителен пръстен; 4 – уплътнителен пръстен на преден десен полуос; 5 – междинен заден лагер; 6; 7 – кръгъл уплътнителен пръстен; 8 –...