Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Задвижване на скоростомера — премахване и монтиране (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Трансмисия
  • Ръчна кутия BE
  • Задвижване на скоростомера — премахване и монтиране
0

Премахване на уплътнителния пръстен от корпуса на задвижването на скоростомера





Премахване



1. Повдигнете предната част на автомобила и го закрепете върху стойки. Задвижването на скоростомера е разположено в задната част на корпуса на скоростната кутия, близо до вътрешния край на десния задвижващ вал.

2. Отстранете щифта и извадете кабела на скоростомера от задвижването на скоростомера. Ако има такъв, изключете електрическия конектор от задвижването на скоростомера.



3. Развийте монтажния болт на задвижването на скоростомера.



4. Отстранете задвижването на скоростомера заедно със зъбното колело от корпуса на скоростната кутия.


5. Ако е необходимо, зъбното колело може да се извади от корпуса и уплътнителният пръстен да се смени.

6. Ако задвижващото зъбно колело на скоростомера е износено, проверете състоянието на задвижващото зъбно колело в корпуса на скоростната кутия.



7. За да премахнете задвижващото зъбно колело на скоростомера, отстранете десния задвижващ вал от скоростната кутия, развийте трите болта и извадете корпуса на задвижването на скоростомера от скоростната кутия. Отстранете задвижващото зъбно колело на скоростомера от диференциала заедно с регулиращите подложки.

Монтиране





Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, докато е необходимо да се изравнят издатините на задвижващото зъбно колело на скоростомера с жлебовете на диференциала (обозначени със стрелки).
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Широков Арсений
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 405: Ръчна кутия BE
Следващия

Превключвател за светлини за заден ход
Уплътнителен пръстен на вала за избор на предавка
Уплътнителен пръстен на входния вал
Уплътнителни пръстени на задвижващия вал
Кабел за заключване на задна скорост
Скоростен прът — премахване и монтиране
Премахване и монтиране на скоростна кутия
Разглобяване на скоростна кутия
Ремонт на диференциал
Ремонт на първичен вал
Ремонт на вторичен вал
Монтаж на скоростна кутия
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Жило за задвижване на скоростомера — демонтиране и повторно монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на предно задвижване (модели с автоматична скоростна кутия) Пежо 206 (1998-2012)
➨ Маслен филтър — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Датчик за скоростомера — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Задвижване на скоростомера — премахване и монтиране Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 24 + 47

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |