Kézi sebességváltós BB8 autó Peugeot 305

Sebességváltó specifikációja
A doboz sorozatszáma BB8 (406) Sebességfokozatok száma: 4 előremeneti fokozat és 1 hátrameneti fokozat Hajtómű típusa: ferde fogaskerék állandó fogazású GL és GR SR 1. fokozat 0,0674 0,0737 2. fokozat 0,1111 0,1274 3....

A BB8 kézi sebességváltó általános leírása
A Peugeot 305 egy négysebességes kézi sebességváltót használ, amely keresztben a motor alá és azzal párhuzamosan van felszerelve. A sebességváltó háza alumíniumötvözetből készült, és magán a sebességváltón kívül a...

Sebességváltó — kiszerelés
1. A sebességváltót nem lehet külön kiszerelni: először a motort a sebességváltóval együtt, egyetlen egységként kell kiszerelni (a megfelelő eljárást a 1A. fejezet ). 2. A motor és a sebességváltó eltávolítása után...

Sebességváltó — szétszerelés
1. A szétszerelés megkezdése előtt kérjük, figyelmesen olvassa el 1A. fejezet . Feltételezzük, hogy a sebességváltót már leválasztották a járműből eltávolított motorról. A dobozt a padlón szétszerelni tilos. Tiszta...

Sebességváltó — ellenőrzés
1. A doboz szétszerelése után tisztítsa meg az alkatrészeit megfelelő oldószerben vagy benzinben és kerozinban, majd törölje szárazra. A forgattyúház érintkezőfelületeit ne tisztítsa kaparóval vagy csiszolópapírral,...

Sebességváltó — szerelvény
1. A doboz összeszerelése előtt ellenőrizze, hogy minden alkatrész teljesen tiszta-e. Készítsen elő egy tiszta munkaasztalt. Ha az összeszerelés során szennyeződés kerül a dobozba, az zajos működést és idő előtti...

A sebességváltó csatlakoztatása a motorhoz
1. A sebességváltót 14 csavarral rögzítik a motorhoz két peremes csatlakozáson, amelyek közül az egyik a sebességváltó elöl, a másik pedig hátul található. 2. Ellenőrizze a motor és a sebességváltó érintkezőfelületeinek...

Motor és sebességváltó beszerelése az autóba
Cm. 1A. fejezet , amely a motor autóba történő beszerelésének eljárását jelzi. A doboz csak egyetlen blokkba szerelhető be a motorral.

Differenciálmű tömítések — eltávolítás és beszerelés
1. A differenciálmű tömítései a hajtómű járműből való eltávolítása nélkül cserélhetők, de először a kardántengelyeket kell eltávolítani ( lásd a 7. fejezetet ). 2. A kardántengelyek eltávolítása után csavarhúzóval...

Sebességváltó kar mechanizmus — felújítás és beállítás
1. A sebességváltó kar mechanizmusa a B/6.13. ábrán látható. Általában nem okoz különösebb problémákat, és a nagyjavítása az egyes alkatrészek kopásának és sérüléseinek ellenőrzéséből, a gömbcsuklók és a...

BB8 sebességváltó hibadiagnosztika
Megjegyzés: Legyen nagyon óvatos, és ne ossza fel egyenlően a pénzt kisebb kellemetlenségek esetén. a "zajos" sebességváltók vagy azok a sebességváltók, amelyek szinkronizátorai a gyors sebességváltás során...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 307 (2001-2008)

Peugeot 305 (1977-1989)