Benzinmotorok üzemanyagrendszere Peugeot 305

Üzemanyag- és kipufogórendszer specifikációi
Légszűrő: GL és GR modellek - Champion V4061 SR modellek - Champion V415 1580 cm³-es és 1905 cm³-es motorral szerelt modellek — Champion W117 Üzemanyag-szivattyú Típus - Mechanikus, motorral hajtott és tolóerővel...

Az üzemanyag- és kipufogórendszer általános leírása
A Peugeot 305 üzemanyagrendszere elrendezésében és működési elvében hagyományos. Az üzemanyagtartály az autó hátuljában, a csomagtartó alatt található (- a hátsó kerekek között). Az üzemanyagot a tartályból egy...

Légszűrő — eltávolítás és beszerelés
1. Bár a légszűrőt száraznak nevezik, valójában olajjal átitatott porózus csavargból készül. Ahogy a levegő áthalad a szűrőn, a por és a szennyeződés fokozatosan lerakódik rajta, ami szükségessé teszi a cseréjét. Poros...

Üzemanyag-szivattyú — kiszerelés, karbantartás és beszerelés
1. Az üzemanyag-szivattyú a motor jobb hátsó sarkában található, az elosztó alatt, a vezérműházon (lásd a fotókat). A szivattyúnak bemeneti és kimeneti tömlői vannak, és két csavarral van rögzítve a vezérműházhoz. A...

Karburátor — általános leírás
A 3.4. és 3.5. ábra a Peugeot 305 modelleken használt kétféle karburátor keresztmetszetét mutatja. A karburátor típusa az azonosító tábláján van feltüntetve (lásd a fotót). Mindkét típusú karburátor egycsövű,...

Karburátorok (legújabb modellek) — leírás
Solex 34 PBISA 14 vagy 16 és 35 PBISA 14 karburátor 1. Gyakorlati szempontból ezek a karburátorok megegyeznek a 34 PBISA9 karburátorral. A fúvókaméretek stb. a specifikációkban találhatók. A szabályozási eljárások...

Karburátor — karbantartás
1. Ne feledje, hogy maga a karburátor ritkán igényel beállítást, és ennek szükségessége általában akkor merül fel, amikor egy régi motor hatékonyságának csökkenését próbálják kompenzálni a karburátor működési...

Karburátor — beállítás
1. Általános szabályként, hacsak a karburátor nincs teljesen elállítva, a legjobb, ha nem nyúlunk hozzá. Mindenesetre az egyetlen dolog, amit magad állíthatsz be, az az alapjárati fordulatszám. 2. A karburátor helyes...

Karburátor — az úszó felső helyzetének beállítása
1. A helytelen üzemanyagszint az úszókamrában jelentősen rontja a motor teljesítményét. Az üzemanyagszintet egy úszó szabályozza, amely egy tűszelepet vezérel. Az úszó felső helyzetének beállításához speciális eszközre...

Karburátor — gázpedál szivattyú (ellenőrzés és beállítás)
1. A gyorsítószivattyú meghajtómechanizmusának bármely alkatrészének eltávolítása után, vagy ha a szivattyú nem működik kielégítően, ellenőrizni és be kell állítani a szivattyú löketét és a fúvóka beállítását. 2. A...

Karburátor — kiszerelés és beszerelés
1. A karburátor eltávolításához vagy részben le kell ereszteni a hűtőfolyadékot, vagy össze kell csípni a karburátorhoz csatlakoztatott 2 víztömlőt a hűtőfolyadék veszteségének elkerülése érdekében. A hűtőfolyadék...

Karburátor — szétszerelés, tisztítás és összeszerelés
1. A karburátor általában nem igényel nagyjavítást, kivéve a tisztítást és az úszó felső helyzetének ellenőrzését. 2. Ha továbbra is úgy dönt, hogy szétszereli a karburátort, ne feledje, hogy ez a legkörültekintőbb...

Gázpedál bowden — eltávolítás és beszerelés
1. Lazítsa meg a belső gázpedál-bowdent a karburátor rugós dobjához rögzítő anyát és csavart, vegye ki a bowdent a dob horonyából, és húzza ki a külső bowdennel együtt a karburátor konzolján lévő tartóból. 2. A kabinban...

Fojtószelep kábel — eltávolítás és telepítés
1. Lazítsa meg a kábelt a levegőcsillapító meghajtórúdjához rögzítő szorítócsavart (lásd a fotót). 2. Lazítsa meg a kábelburkolatot a karburátor konzoljához rögzítő szorítólemezt rögzítő csavart. Válasszuk le a kábelt a...

Üzemanyagtartály — általános információk
1. Az üzemanyagtartály a hátsó kerekek között, az alján található. Az üzemanyagtartály-rendszer részletei a B/3.14. ábrán láthatók. 2. A tartály eltávolítása előtt engedjen le belőle annyi üzemanyagot, amennyit csak...

Beszívott levegő fűtési rendszer
1. Annak érdekében, hogy a motor alacsony levegőhőmérsékleten is normálisan működjön, meleg levegőt juttatnak a légszűrő előtti levegőbeömlőbe. A levegő melegítéséhez egy speciális burkolat található a kipufogócsonkon....

Kipufogórendszer — általános információk
1. A Peugeot 305 4 részes kipufogórendszert használ. Egy kipufogócsonkon lévő csillapítókamrából, egy a motorhoz rögzített első csőből, egy közbenső csőből és egy hátsó csőből áll. A korrózióállóság növelése érdekében a...

Üzemanyag- és kipufogórendszer hibáinak diagnosztikája
A gyenge motorteljesítményt és a túlzott üzemanyag-fogyasztást nem feltétlenül a hibás üzemanyagrendszer vagy karburátor okozza. Valójában a probléma oka gyakrabban a hibás gyújtásrendszer vagy a helytelenül beállított...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Motor és rendszerek: Üzemanyagrendszer (dízel) Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motor és rendszerek: Üzemanyagrendszer (benzin) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motor és rendszerek: Üzemanyagrendszer (benzin) Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Motor és rendszerek: Üzemanyagrendszer Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Motor és rendszerek: Teljesítményrendszer (XUD dízel) Peugeot Partner I (1996-2008)

Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 307 (2001-2008)

Peugeot 305 (1977-1989)