Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Karburátor — gázpedál szivattyú (ellenőrzés és beállítás) (Peugeot 305)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Karburátor — gázpedál szivattyú (ellenőrzés és beállítás)
0
Tartalomjegyzék: A gázpumpa beállítása (solex PBISA…🠇 A gázpumpa beállítása (weber…🠇
1. A gyorsítószivattyú meghajtómechanizmusának bármely alkatrészének eltávolítása után, vagy ha a szivattyú nem működik kielégítően, ellenőrizni és be kell állítani a szivattyú löketét és a fúvóka beállítását.

2. A szivattyú löketét a fojtószelep egy bizonyos helyzetbe állításával, majd a szivattyúhajtás mechanizmusának beállításával lehet beállítani. A fojtószelep kívánt helyzetének beállításához használhat például egy bizonyos átmérőjű fúrót, amelyen nem lehetnek karcolások vagy horpadások. A karburátor szivattyú működésének ellenőrzéséhez meg kell fordítani. Lazítsa meg az anyát a szivattyúhajtás összekötőjén a fojtószelepkar és a szivattyúhajtás karja között. Nyissa ki a fojtószelepet, és helyezzen be egy fúrófejet a szelep pereme és a test közé. Miközben a szelepet ebben a helyzetben tartja, forgassa el az állítóanyát, amíg éppen el nem lendíti a szivattyú meghajtókarját, majd húzza meg a rögzítőanyát. Ellenőrizd a beállítást és vedd ki a fúrót.

3. A gázpedál-szivattyúból az üzemanyag a befecskendező diffúzorába kerül, amely egy fordított "U" betűre hasonlít. Ha a gázpedál-szivattyú nem működik megfelelően, a befecskendezőt ellenőrizni és szükség esetén beállítani kell.

4. A permetező működését eltávolított karburátorral ellenőrizzük. Helyezzen egy megfelelő tartályt a karburátor alá, és az üzemanyagtömlő leválasztása nélkül töltse fel az úszókamrát üzemanyaggal. Kézzel nyissa ki a fojtószelepet, és figyelje meg, hogyan fecskendezi be az üzemanyagot. Körülbelül 8 mm-re nyitott szelep esetén az üzemanyagáramnak valahol a szelep széle és a kút fala között középen kell áthaladnia (lásd a B/3.9. ábrát).



4. A permetező működését eltávolított karburátorral ellenőrizzük. Helyezzen egy megfelelő tartályt…
4. A permetező működését eltávolított karburátorral ellenőrizzük. Helyezzen egy megfelelő tartályt…

5. Ha beállításra van szükség, óvatosan hajlítsa meg a szórófejet a kívánt szórási irány eléréséhez. A beállítás befejezése után ellenőrizze újra a fúvóka irányát.

A gázpumpa beállítása (solex PBISA karburátorok)



1. A szabályozás a fentiekkel megegyező elv szerint történik. A legújabb karburátormodellek szivattyúlöketének beállításához szükséges fúróméret a következő helyen van feltüntetve: Specifikációk.

2. A 34 PBISA 14 és 35 PBISA 14 karburátorokon a gázszivattyú fúvókájának az üzemanyagot a fojtószelep közepe felé kell irányítania, és nem a fojtószelep és a kút fala közé, ahogy az a B/3.9. ábrán látható.

A gázpumpa beállítása (weber karburátorok)



34 IBP



3. Ennél a karburátornál csak a gázpedál lökete állítható. A beállítást ugyanazon elv szerint végzik, mint a különböző modellek karburátorain. A szivattyú löketének beállításához szükséges fúró mérete a Specifikációk.



36 TLP és 32/34 DRTC4 100



4. Ezeknél a karburátoroknál a gázpumpa gyárilag beállított értékkel rendelkezik, amelyet nem lehet megváltoztatni.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Osztrovszkij Fedor
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 305: Üzemanyagrendszer (benzin)
Következő

Karburátor — az úszó felső helyzetének beállítása
Karburátor — beállítás
Karburátor — karbantartás
Karburátorok (legújabb modellek) — leírás
Karburátor — általános leírás
Karburátor — kiszerelés és beszerelés
Karburátor — szétszerelés, tisztítás és összeszerelés
Gázpedál bowden — eltávolítás és beszerelés
Fojtószelep kábel — eltávolítás és telepítés
Üzemanyagtartály — általános információk
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Szelephézagok (8 szelepes motorok) — ellenőrzés és beállítás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Fényszóró beállítás Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Biztonsági övek — leírás és beállítás Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — eltávolítás, beszerelés és… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — beállítás Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 40 + 21

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.