2. Ход помпы задаецца шляхам усталёўкі дросельнай засланкі ў вызначанае становішча і наступнае рэгуляванні прываднага механізму помпы. Для задання патрэбнага становішча дросельнай засланкі можа быць скарыстана, напрыклад, свердзеле, вызначанага дыяметра, на якім не павінна быць драпін ці ўвагнутасцяў. Для праверкі ходу помпы карбюратара неабходна перавярнуць. Прыслабіць гайку на цязе прываднага механізму помпы паміж рычагом дросельнай засланкі і прывадным рычагом помпы. Адкрыць дросельную засланку і ўставіць свердзел паміж краем засланкі і корпусам. Утрымліваючы засланку ў гэтым становішчы, звярнуць рэгулявальную гайку так, каб яна толькі-толькі калыхалася прываднага рычага помпы і затым зацягнуць контргайку. Праверыць рэгуляванне і выцягнуць свердзел.
3. Паліва з паскаральнай помпы падаецца ў дыфузар распыляльніка, якія нагадваюць па форме перавернутую літару "U". Пры дрэннай працы паскаральнай помпы варта праверыць і па неабходнасці адрэгуляваць распыляльнік.
4. Праца распыляльніка правяраецца на знятым карбюратары. Размясціць пад карбюратарам прыдатную ёмістасць і, не адлучаючы ад яго паліўнага шланга, запоўніць палівам паплаўковую камеру. Уручную адкрыць дросельную засланку і прасачыць за тым, як будзе ўпырсквацца паліва. Пры засланцы, адчыненай прыкладна на 8 мм, бруя паліва павінна праходзіць дзесьці пасярэдзіне паміж краем засланкі і сценкай студні (гл. Б/малюнак 3.9).
 |
 |
5. Калі неабходна рэгуляванне, асцярожна сагнуць распыляльнік так, каб атрымаць патрэбны кірунак бруі. Па канчатку рэгулявання зноў праверыць кірунак бруі.
Рэгуляванне паскаральнай помпы (карбюратары Solex PBISA)
1. Рэгуляванне праводзіцца па тым жа прынцыпу, што і вышэй. Патрэбны памер свердзела для рэгулявання ходу помпы на карбюратарах апошніх мадэляў паказаны ў Спецыфікацыях.
2. На карбюратарах 34 PBISA 14 і 35 PBISA 14 распыляльнік паскаральнай помпы павінен накіроўваць паліва на цэнтр дросельнай засланкі, а не паміж ёй і сценкай студні, як гэта паказана на Б/малюнак 3.9.
Рэгуляванне паскаральнай помпы (карбюратары Weber)
34 IBP
3. На гэтым карбюратары рэгулюецца толькі ход паскаральнай помпы. Рэгуляванне вырабляецца па тым жа прынцыпу, што і на карбюратарах розных мадэляў. Памер свердзела для рэгулявання ходу помпы паказаны ў Спецыфікацыях.
Крыніца даступны тут (PeugeotBook.ru)
36 TLP і 32/34 DRTC4 100
4. На гэтых карбюратарах паскаральная помпа мае завадское рэгуляванне, якая не падлягае зменам.