Энергія руху кіроўцы і пасажыраў з правільна надзетымі рамянямі бяспекі ў значнай меры перадаецца праз рамяні бяспекі на кузаў аўтамабіля. А поўная энергія руху гасіцца пры франтальным удары каркасам аўтамабіля дзякуючы асаблівай энергапаглынальнай структуры пярэдняй часткі аўтамабіля і іншым канструктыўным мерам пасіўнай бяспекі. Тым самым сілы, якія могуць выкінуць вадзіцеля і пасажыраў з іх сядзенняў, істотна змяншаюцца, дзякуючы чаму зніжаецца рызыка атрымання цяжкіх траўм.
Рэгулёўка
1. Пры дапамозе рэгулявання становішча кропак мацавання рамянёў (1) перадпакояў сядзенняў па вышыні (2) можна забяспечыць найлепшае размяшчэнне плечавы галіны рамяня.
2. Для ажыццяўлення такога рэгулявання варта пацягнуць ручку і настолькі ссунуць клямар рамяня ўверх ці ўніз, каб плечавая галіна праходзіла праз сярэдзіну пляча і ні ў якім разе не праз горла.
3. Пасля рэгулявання пацягніце за рамень для таго, каб пераканацца, што клямар рамяня надзейная зафіксаваная.
4. Для лепшага становішча рамяня можна на перадпакоях сядзеннях правесці таксама якая адпавядае падрэгуляванне становішча сядзення па вышыні.
5. Рэмень бяспекі выцягніце без рэзкіх штуршкоў з роліка, працягніце праз плячо і ўстаўце ў замак.
6. Забараняецца перакручваць рамень па ўсёй яго даўжыні.
7. Для зняцця рамяня націсніце на чырвоную кнопку (3) на замку рамяня.