Капрамонт рухавіка аўтамабіля Peugeot 406

Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў
Галоўка блока цыліндраў Максімальная няплоскаснасць спалучаных паверхняў: - рухавікі XU 0,05 мм - рухавікі XUD 0,07 мм Выступанне віхравы камеры ў дызельных рухавіках 0 - 0,03 мм Клапаны Дыяметр талеркі клапана Впускны...

Зняцце і ўстаноўка рухавіка і каробкі перадач
Увага! Рухавік можа быць зняты з аўтамабіля толькі са каробкай перадач. Зняцце 1. Усталюеце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай пляцоўцы, заблакуйце заднія колы, падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на...

Зняцце і ўстаноўка рухавікоў з аўтаматычнай каробкай перадач
Увага! Рухавік здымаецца з аўтамабіля толькі са каробкай перадач. Зняцце вырабляецца такой жа выявай, як і здыманне рухавіка з ручной каробкай перадач, за выключэннем наступных адрозненняў. Зняцце 1. З дапамогай рычага...

Рамонт рухавіка — агульныя звесткі
Найбольш зручна праводзіць работы на рухавіку, калі ён устаноўлены на спецыяльнай станіне. Перад рамонтам рухавіка з яго неабходна зняць: генератар; тэрмастат і патрубак выхаду астуджальнай вадкасці (бензінавыя...

Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў (рухавік 2/1 л)
Зняцце 1. Зніміце распредвал і штурхачы. 2. Зніміце впускной і выпускны калектары. 3. Зніміце шкіў паліўнай помпы высокага ціску. 4. Адкруціце балты і зніміце падвеску рухавіка з пярэдняй часткі рухавіка. 5. Зніміце...

Разборка галоўкі блока цыліндраў
1. Зніміце галоўку блока цыліндраў. 2. Калі не зняты, то зніміце впускной і выпускны калектары. 3. Зніміце распредвал, штурхачы і пракладкі. 4. На дызельных рухавіках зніміце свечкі напальвання. На дызельных рухавіках...

Ачыстка і агляд галоўкі блока цыліндраў
Увага! Калі рухавік быў перагрэты, тое цалкам магчыма, што галоўка блока цыліндраў дэфармаваная. Таму неабходна старанна праверыць яе. Ачыстка 1. Зніміце рэшткі старой пракладкі з галоўкі блока цыліндраў. 2. Ачысціце...

Зборка галоўкі блока цыліндраў
1. Вышмаруйце стрыжні клапанаў маторным маслам і ўстаўце іх на свае месцы. Клапаны ўсталюеце на тыя месцы, дзе яны былі прыцёртыя. 2. Усталюеце гняздо спружыны. Апусціце маслоотражательный каўпачок у свежае маторнае...

Зняцце поршняў з шатунамі
1. Зніміце галоўку блока цыліндраў, паддон і алейная помпа. 2. Калі маецца нагар у верхняй частцы цыліндру, выдаліце яго скрабком з мяккага матэрыялу. Наяўнасць прыступкі ў верхняй частцы цыліндру сведчыць аб празмерным...

Зняцце коленвала
1. Зніміце шкіў коленвала і алейная помпа. 2. Зніміце поршні і шатуны. Калі поршні і шатуны не будуць падвяргацца рамонту, то няма неабходнасці здымаць галоўку блока цыліндраў. 3. Праверце восевы люфт коленвала. 4....

Блок цыліндраў
Ачыстка 1. Зніміце ўсе дэталі і электрычныя датчыкі з блока цыліндраў. Для поўнай ачысткі выдаліце тэхналагічныя заглушкі. Для выдалення заглушак прасвідруеце ў іх маленькія адтуліны і ў адтуліны ўкруціце самонарезающий...

Поршні і шатуны — праверка
Элементы поршневай групы Правільнае размяшчэнне поршня адносна шатуна на дызельных рухавіках Праверка 1. Перад праверкай поршні з шатуна зніміце з поршні поршневыя кольцы і старанна ачысціце поршні. 2. Для зняцця...

Каленвал — праверка
Праверка восевага люфту коленвала з выкарыстаннем індыкатара гадзіннікавага тыпу Праверка восевага люфту коленвала 1. Праверка восевага люфту коленвала вырабляецца, калі ён усталяваны ў блоку цыліндраў рухавіка. 2....

Агляд карэнных і шатун падшыпнікаў
Тыповыя дэфекты падшыпнікаў 1. Нават пры тым, што карэнны і шатунный падшыпнікі падлягаюць замене пры капітальным рамонце рухавіка, іх неабходна старанна агледзець, паколькі яны могуць даць каштоўную інфармацыю адносна...

Паслядоўнасць зборкі рухавіка пры капітальным рамонце
Зборка рухавіка павінна быць выканана ў наступным парадку: каленвал; поршні-шатуны; алейная помпа; паддон; махавік; галоўка блока цыліндраў; механізм нацяжэння зубчастага рамяня прывада і шківы, а таксама зубчасты...

Ўстаноўка поршневых кольцаў
Размяшчэнне поршневых кольцаў на поршні 1. Маслаздымнае кольца 2. Сярэдняе ўшчыльняльнае кольца 3. Верхняе ўшчыльняльнае кольца Перад усталёўкай новых поршневых кольцаў праверце зазор у замку кольца. 1. Размесціце...

Выбар новых карэнных падшыпнікаў коленвала
Рухавік серыі XU Размяшчэнне таблічкі на блоку цыліндраў рухавіка XU па выбары карэнных падшыпнікаў А. Штрыхавы код (выкарыстоўваецца пры вытворчасці рухавіка) B. Знакі абазначэнняў На некаторых рухавіках верхнія і...

Праверка працоўнага зазору карэнных падшыпнікаў коленвала
Рухавік серыі XU 1. На ранніх мадэлях рухавікоў пры капітальным рамонце неабходна ўсталёўваць новыя ўкладышы. На пазнейшых мадэлях рухавікоў кантроль працоўнага зазору можа быць выкананы з выкарыстаннем першапачатковых...

Усталёўка коленвала (рухавікі XU і XUD)
1. Выкарыстоўваючы маторнае масла, усталюеце верхнія ўпартыя паўкола з кожнага боку карэннага падшыпніка №2, прычым змазачныя канаўкі павінны быць накіраваны да коленвалу. 2. Усталюйце ўкладышы падшыпнікаў на свае...

Ўстаноўка поршняў
1. Праверце, што шатунныя ўкладышы правільна ўсталяваны. Калі ўсталёўваюцца новыя ўкладышы, праверце, што ўсе сляды ахоўнай змазкі выдалены які адпавядае растваральнікам. Вытрыце ўкладышы і шатуны чыстай безворсавай...

Запуск рухавіка пасля капітальнага рамонту
1. На рухавіку, усталяваным у маторным адсеку аўтамабіля, праверце ўзроўні маторнага алею і астуджальнай вадкасці. Праверце, што ўсе раней знятыя правады і шлангі ўсталяваны на свае месцы. Бензінавыя рухавікі 2....

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Сілавы агрэгат: Капрамонт рухавікоў Пежо 106 (1991-2003)
➨ Сілавы агрэгат: Рамонт рухавікоў Пежо 207 (2006-2014)
➨ Бензінавы рухавік: Рамонт рухавікоў Пежо 306 (1993-2002)
➨ Бензінавы рухавік: Рамонт рухавікоў Пежо J5 (1981-1993)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 406 (1995-2004)

Пежо 405 (1987-1997)