Бензінавыя рухавікі
2. Выкруціце свечкі запальвання і адключыце паліўную сістэму, зняўшы электрычныя раздымы з паліўных фарсунак.
3. Усталюеце свечкі запальвання і падлучыце паліўную сістэму.
Дызельныя рухавікі
4. Каб прадухіліць запуск рухавіка на рухавіках аб'ёмам 1.9 літра, адключыце провад ад электрамагнітнага клапана прыпынку рухавіка на паліўнай помпе, затым пракручвайце рухавік стартарам датуль, пакуль кантрольная лямпа ціску алею не згасне. Паўторна падлучыце провад да электрамагнітнага клапана прыпынку рухавіка. На рухавіках аб'ёмам 02/01 літра дастаткова зняць рэле шматфункцыянальнай сістэмы ўпырску паліва, размешчанае ў блоку ECU.
5. Запоўніце паліўную сістэму палівам.
6. Націсніце педаль акселератара да ўпора, звярніце ключ запальвання ў становішча "M" і пачакайце, пакуль не загасне лямпа кантролю працы свечак напальвання.
Усе рухавікі
7. Запусціце рухавік. Запуск рухавіка можа быць больш працяглым, чым звычайна, з-за адключэння паліўнай сістэмы.
8. Пры працы рухавіка на халастым ходу праверце наяўнасць уцечак паліва, астуджальнай вадкасці і маслы. На гэтым этапе працы рухавіка можа назірацца пах і дым ад нагрэтых частак рухавіка пры выгаранні алею, які патрапіў на рухавік пры зборцы.
9. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу датуль, пакуль астуджальная вадкасць не нагрэецца, што будзе адчувацца праз верхні шланг радыятара. Затым выключыце рухавік.
10. Праверце ўстаноўку кута апярэджання запальвання (бензінавыя рухавікі) ці ўсталёўку паліўнай помпы (дызельныя рухавікі).
11. Праверце ўзроўні алею і астуджальнай вадкасці.
12. На дызельных рухавіках аб'ёмам 2/1 літра пасля астуджэння рухавіка неабходна паўторна зацягнуць балты мацавання галоўкі блока цыліндраў.
13. Пры ўсталёўцы ў рухавік новых поршняў, кольцаў ці падшыпнікаў коленвала неабходна вырабіць абкатку рухавіка на працягу прабегу першых 800 км. Не эксплуатуйце рухавік з цалкам адчыненай дросельнай засланкай або пад вялікай нагрузкай пры нізкай частаце кручэння рухавіка. Рэкамендуецца замяніць алей і алейны фільтр у канцы перыяду абкаткі.