Рухавік серыі XU
Размяшчэнне таблічкі на блоку цыліндраў рухавіка XU па выбары карэнных падшыпнікаў
А. Штрыхавы код (выкарыстоўваецца пры вытворчасці рухавіка)
B. Знакі абазначэнняў
На некаторых рухавіках верхнія і ніжнія палоўкі падшыпнікаў мелі аднолькавую таўшчыню.
На рухавіках пазнейшых выпускаў працоўны зазор падшыпнікаў быў значна паменшаны і для таго, каб гэтая ўмова выконвалася, ужываюць 4 розных укладыша, якія пазначаныя каляровай пазнакай на тарцы. Колер пазнакі абазначае таўшчыню ўкладыша. Верхні ўкладыш на ўсіх падшыпніках мае аднолькавы памер, а працоўны зазор рэгулюецца ўсталёўкай ніжняга ўкладыша патрабаванай таўшчыні.
Рухавікі 1.6 літра
| Колер пазнакі | Таўшчыня (мм) | |
Стандартная | Рамонтная | |
| Верхні ўкладыш | ||
| Жоўты | 1,856 | 2,006 |
| Ніжні ўкладыш | ||
| Блакітны (Клас) А | 1,836 | 1,986 |
| Чорны (Клас) B | 1,848 | 1,998 |
| Зялёны (Клас) C | 1,859 | 2,009 |
| Чырвоны (Клас) D | 1,870 | 2,020 |
На пазнейшых рухавіках новыя ўкладышы могуць быць абраныя, выкарыстаючы знакі на блоку цыліндраў. Пры адсутнасці пазнак ўкладышы могуць быць падабраны толькі вымярэннем працоўнага зазору. Пазнакі на блоку цыліндраў знаходзяцца на левым баку блока, а пазнакі коленвала - на тарцы перамычкі коленвала. Гэтыя пазнакі могуць выкарыстоўвацца для выбару ўкладыша патрабаванай таўшчыні наступным чынам.
На каленвале і блоку цыліндраў маюцца дзве лініі ідэнтыфікацыі: штрыхавы код, які выкарыстоўваецца Peugeot пры вытворчасці, і шэраг з пяці пазначэнняў. Першае абазначэнне ў паслядоўнасці адносіцца да памеру нумара першага ўкладыша. Апошняе абазначэнне ў паслядоўнасці (якое суправаджаецца стрэлкай) ставяцца да памеру нумара пятага ўкладыша.
Вызначыце нумар абазначэння ад пэўнай шыйкі коленвала і адтуліны падшыпніка блока цыліндраў.
Арыгінал тэксту знаходзіцца на: PeugeotBook
Намаграма выбару ўкладышаў
На верхняй восі номограммы адзначце абазначэнне коленвала і праз гэты пункт правядзіце вертыкальную лінію. На левай вертыкальнай восі номограммы адзначце абазначэнне блока цыліндраў і праз гэты пункт правядзіце гарызантальную лінію. Кропка скрыжавання ліній паказвае памер укладыша для забеспячэння патрабаванага зазору.
Напрыклад, намаграма паказвае, што коленвал паказвае 6 і блок цыліндраў паказвае на Н, кропка скрыжавання ў межах чырвонай вобласці вызначае, што чырвоны (Клас D) найболей падыходны для атрымання патрабаванага зазору.
Паўторыце гэтую аперацыю па выбары ўкладышаў для астатніх карэнных шыек коленвала.
Дызельны рухавік серыі XUD
На дызельных рухавіках верхнія і ніжнія ўкладышы маюць аднолькавую таўшчыню.