Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Selectarea rulmenților principali ai arborelui cotit nou (Peugeot 406)

  • Principală
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Selectarea rulmenților principali ai arborelui cotit nou
0
Cuprins: Motor din seria XU 🠇 Motor diesel seria XUD 🠇

Motor din seria XU



Amplasarea plăcii pe blocul cilindrilor motorului XU pentru selectarea rulmenților principali



A. Cod de bare (utilizat în producția de motoare)

A. Cod de bare (utilizat în producția de motoare)
B. Semne de desemnare


La unele motoare, jumătățile superioare și inferioare ale rulmenților aveau aceeași grosime.

La motoarele ulterioare, jocul de lucru al rulmenților a fost redus semnificativ și, pentru a îndeplini această condiție, sunt utilizate 4 căptușeli diferite, care sunt desemnate printr-un semn de culoare la capăt. Culoarea semnului indică grosimea căptușelii. Carcasa superioară a rulmentului are aceeași dimensiune pe toți lagărele, iar jocul de lucru este ajustat prin instalarea carcasei inferioare a rulmentului cu grosimea necesară.

Motoare de 1,6 litri



Culoarea etichetei
Grosime (mm)
Standard
Repara
Inserție superioară
Galben
1,856
2,006
Garnitura de jos
Albastru (clasa) A
1,836
1,986
Negru (Clasa) B
1,848
1,998
Verde (Clasa) C
1,859
2,009
Roșu (Clasa) D
1,870
2,020

La motoarele ulterioare, garniturile noi pot fi selectate folosind marcajele de pe blocul cilindrilor. În absența semnelor, căptușelile pot fi selectate doar prin măsurarea spațiului de lucru. Semnele de pe blocul cilindrilor sunt situate pe partea stângă a blocului, iar semnele arborelui cotit sunt la capătul podului arborelui cotit. Aceste semne pot fi folosite pentru a selecta grosimea de căptușeală necesară, după cum urmează.



Există două linii de identificare pe arborele cotit și blocul cilindrilor: un cod de bare folosit de Peugeot în producție și o serie de cinci denumiri. Prima desemnare din secvență se referă la numărul de dimensiune a primei inserții. Ultima denumire din succesiune (care este însoțită de o săgeată) referiți-vă la dimensiunea numărului celui de-al cincilea insert.

Determinați numărul de desemnare dintr-un tij de arbore cotit și alezajul rulmentului blocului de cilindri.

Nomograma pentru selectarea inserturilor



Pe axa superioară a nomogramei, marcați denumirea arborelui cotit și trageți o linie verticală prin…


Pe axa superioară a nomogramei, marcați denumirea arborelui cotit și trageți o linie verticală prin acest punct. Pe axa verticală din stânga a nomogramei, marcați denumirea blocului cilindric și trageți o linie orizontală prin acest punct. Punctul de intersecție al liniilor indică dimensiunea căptușelii pentru a oferi spațiul liber necesar.

De exemplu, nomograma arată că arborele cotit indică 6 și blocul de cilindri indică H, punctul de intersecție din zona roșie determină că roșul (Clasa D) este cel mai potrivit pentru obținerea jocului necesar.

Repetați această operațiune pentru a selecta rulmenții pentru fuselele principale ale arborelui cotit.



Motor diesel seria XUD



La motoarele diesel, carcasele lagărelor superioare și inferioare au aceeași grosime.

Sursa este disponibilă aici [www.peugeotbook.ru]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 406: Revizia motorului
Următorul

Instalarea segmentelor de piston
Secvența de asamblare a motorului în timpul reparațiilor majore
Verificarea lagărelor principale și a bielei
Arborele cotit — verificare
Pistonuri și biele — verificare
Verificarea jocului de lucru al lagărelor principale ale…
Instalarea arborelui cotit (motoare XU și XUD)
Instalarea pistoanelor
Pornirea motorului după reparații majore
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificare guler arborelui de transmisie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Caracteristicile arborelui cotit (motoare pe benzină 1,4 și 1,6… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Arborele cotit și rulmenții arborelui cotit Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Simeringul arborelui cotit față (partea curelei de distribuție)… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Senzor de unghi al arborelui cotit (CAS) Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 47 + 46

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Motoare pe benzina 1,6-2,0 l
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Injecție într-un singur punct
  • Injectie multipunct de combustibil
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuala MA
  • Cutie manuala BE
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.