Răcirea și încălzirea vehiculului Peugeot 406

Sisteme de racire, incalzire si ventilatie
Sistemul de răcire este un sistem cu buclă închisă, închis ermetic, care include o pompă de apă acționată de o curea dințată, un radiator din aluminiu, un ventilator electric al radiatorului, un termostat, un...

Caracteristicile tehnice ale sistemului de racire
Presiune maximă în sistem 1,4 bar Termostat Temperatura de deschidere: – motoare pe benzina cu 8 supape 89°C – motoare pe benzină cu 16 supape 83°C -motoare diesel 83°C

Conectarea furtunurilor sistemului de răcire
Atentie! Furtunurile trebuie îndepărtate numai după ce motorul s-a răcit pentru a evita opărirea. Înainte de a începe lucrul, goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire. Racorduri comune pentru furtunuri O...

Radiator — demontare, verificare și montare
Demontarea 1. Scoateți borna negativă din baterie. 2. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire. 3. Scoateți conectorul electric de la senzorul de temperatură a ventilatorului. Senzorul este înșurubat în...

Termostat — Demontare, verificare și instalare
Atentie! La instalarea termostatului, trebuie instalat un nou inel de etanșare. Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire. La motoarele turbodiesel de 2,1...

Ventilator electric — Demontare, verificare și instalare
Examinare 1. Alimentarea ventilatorului de răcire este furnizată prin contactul și siguranța. La motoarele pe benzină fără aer condiționat, ventilatorul este controlat de un senzor de temperatură instalat pe partea...

Senzori de temperatură — demontare, testare și instalare
Modele pe benzina fara aer conditionat Examinare 1. Alimentarea ventilatorului de răcire este furnizată prin contactul și siguranța. La motoarele pe benzină fără aer condiționat, ventilatorul este controlat de un senzor...

Senzor lampă pentru temperatură ridicată a lichidului de răcire
Atentie! La modelele pe benzină cu aer condiționat și la modelele diesel, senzorul de temperatură "Bitron" controlează indicatorul de temperatură a lichidului de răcire. Examinare 1. Senzor de temperatura "Bitron"...

Pompa de apa — demontare si montare
Demontarea 1. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire. 2. Scoateți cureaua de distribuție. 3. Deșurubați șuruburile de fixare, scoateți pompa de apă din motor împreună cu garnitura. Scoateți garnitura de la...

Sistem de incalzire si ventilatie
Sistemul de încălzire și ventilație constă dintr-un ventilator situat sub panou, duze de ventilație situate în centrul și pe lateralele panoului și canale de aer. Unitatea de control este amplasată în panou și...

Elemente sistemului de încălzire — demontare și montare
Unitate de control Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Deșurubați șuruburile de montare (indicat prin săgeți) și scoateți unitatea de comandă din panou. 3. În partea din spate a unității de control,...

Sisteme de climatizare
Unele modele sunt echipate cu sistem de aer condiționat. Sistemul funcționează după cum urmează. Compresorul comprimă reactivul și îl alimentează în condensatorul montat pe partea frontală a radiatorului, unde reactivul...

Principalele defecțiuni ale sistemului de răcire
Supraîncălzi lipsa lichidului de răcire în sistemul de răcire; termostatul este defect; radiatorul sau grila acestuia sunt murdare; ventilatorul radiatorului este defect; senzorul de temperatura este defect; se...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Unitate de putere: Răcire și încălzire Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Unitate de putere: Sistem de răcire Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motor pe benzină: Sistem de răcire Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Unitate de putere: Răcire și încălzire Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Motor diesel: Sistem de răcire (DB9) Peugeot J5 (1981-1993)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 405 (1987-1997)