Sistemul de încălzire și ventilație constă dintr-un ventilator situat sub panou, duze de ventilație situate în centrul și pe lateralele panoului și canale de aer.
Unitatea de control este amplasată în panou și acționează clapetele pentru a devia și amesteca aerul care trece prin diferitele părți ale sistemului de încălzire și ventilație. Aerul rece intră în sistem printr-o grilă din spatele compartimentului motor. Dacă este necesar, debitul de aer poate fi mărit prin pornirea ventilatorului. Aerul din interiorul mașinii este eliminat prin conductele din spatele mașinii. Pentru a încălzi aerul, aerul rece este trecut prin radiatorul încălzitorului, încălzit cu lichid de răcire fierbinte. În funcție de poziția comutatoarelor, alimentarea cu aer proaspăt poate fi închisă în timp ce aerul circulă în interiorul vehiculului.
Sistem de incalzire si ventilatie (Peugeot 406)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot
➨ Sistem de încălzire/ventilație — informații generale Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sistem de ventilație și încălzire Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Sistem de încălzire a aerului de admisie Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Schema 14. Încălzire, ventilație și aer condiționat (motoare… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sistem de răcire, ventilație și încălzire — descriere generală Peugeot 807 (2002-2014)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Echipamente electrice motor
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,4 l
- Motoare pe benzina 1,6-2,0 l
- Motoare diesel
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare cu carburator
- Injecție într-un singur punct
- Injectie multipunct de combustibil
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuala MA
- Cutie manuala BE
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
