Зняцце і ўстаноўка рухавікоў з аўтаматычнай каробкай перадач (Peugeot 406)

Увага! Рухавік здымаецца з аўтамабіля толькі са каробкай перадач.

Зняцце вырабляецца такой жа выявай, як і здыманне рухавіка з ручной каробкай перадач, за выключэннем наступных адрозненняў.

Зняцце

1. З дапамогай рычага зніміце шаравое шарнірнае злучэнне троса з рычага селектара. Выміце клямку мацавання троса да падвескі ўсталёўкі скрынкі перадач.

2. Прасочыце электраправодку назад ад шматфункцыянальнага перамыкача да раздыма. Адлучыце раз'ём ад кранштэйна і раз'яднайце яго.

3. Адключыце паляць правадоў у вялікім раздыме, сумежным з сістэмай астуджэння скрынкі перадач.

4. Перацісніце шлангі сістэмы астуджэння заціскамі.

5. Зніміце абодва шланга сістэмы астуджэння з ахаладжальніка.

6. Адключыце раздым ад кранштэйна, размешчанага вышэй ахаладжальніка, і зніміце яго.

7. Адлучыце провад масы, які злучае каробку перадач з кузавам.

8. Зніміце кранштэйны, які падтрымлівае шлангі ад скрынкі перадач.

9. Зніміце раздым ад пераўтваральніка прывада спідометра і выдаліце датчык абарачэнняў з картара махавік.

10. Зніміце стартар.

11. Прамаркіруйце і адключыце астатнія раздымы, злучаныя са скрынкай перадач.

Аддзяленне каробкі перадач ад рухавіка

1. Усталюеце сілавы агрэгат на адпаведных брусах.

2. Праверніце коленвал за ніт мацавання шківа коленвала датуль, пакуль у адтуліне ўсталёўкі стартара не з'явіцца адзін з нітаў мацавання гідратарнсфарматара.



3. Адкруціце ніт мацавання гідратарнсфарматара і, пракручваючы коленвал, адкруціце два пакінутых ніта мацавання гідратарнсфарматара.

4. Адшрубуйце балты мацавання картэра скрынкі перадач да рухавіка.

5. Ссуньце скрынку перадач ад рухавіка і ўстаўце ніт з шайбай праз адтуліну датчыка абарачэнняў у картар махавіка, каб захаваць гідратарнсфарматар на скрынцы перадач.

Падрыхтоўка да ўстаноўкі

1. Для падрыхтоўкі да ўсталёўкі неабходна вырабіць простую прыладу, каб выраўнаваць гідратарнсфарматар з пласцінай прывада. Прылада ўяўляе сабой ніт мацавання гідратарнсфарматара, толькі вялікай даўжыні, са зрэзанай галоўкай і з пазай пад адвёртку на канцы.

2. Звярніце коленвал рухавіка так, каб адно з адтулін мацавання гідратарнсфарматара сумясцілася з адтулінай для ўсталёўкі стартара. Закруціце прыладу ў адну з адтулін мацавання гідратарнсфарматара. Павярніце гідратарнсфарматар так, каб прылада выраўноўвання ўсталяваўся ў правільнае становішча адносна адтуліны для ўсталёўкі стартара. Т.к. скрынка перадач усталёўваецца, то прылада выраўноўвання пройдзе праз адтуліну пад ніт мацавання ў пласціне прывада і праз адтуліну ўсталёўкі стартара. Гэты інструмент затым можа быць выкручаны адвёрткай, і на яго месца можа быць усталяваны першы ніт мацавання гідратарнсфарматара.

3. Праверце, што накіроўвалыя штыфты ўстаноўлены ў блок цыліндраў рухавіка або картэр каробкі перадач.

Злучэнне каробкі перадач з рухавіком

1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым трэба мець на ўвазе наступныя моманты:

• усталюеце скрынку перадач у такое становішча, каб прылада выраўноўвання мінуў праз пласціну прывада і адтуліна для ўсталёўкі стартара;
• выміце ніт з адтуліны датчыка абарачэнняў;
• пасля прышрубоўвання скрынкі перадач да рухавіка выдаліце прыладу выраўноўвання і ўкруціце першы ніт мацавання гідратарнсфарматара.

2. Праверніце коленвал і ўкруціце пакінутыя два ніта.

Ўстаноўка

1. Усталюеце стартар і прышрубуеце нітамі.

2. Усталюеце сілавы агрэгат у маторны адсек аўтамабіля.

3. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.