Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў (рухавік 2/1 л) (Peugeot 406)

  • Галоўная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавікоў
  • Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў (рухавік 2/1 л)
0
Змест: Зняцце 🠇 Падрыхтоўка да ўстаноўкі 🠇 Ўстаноўка 🠇

Зняцце



1. Зніміце распредвал і штурхачы.

2. Зніміце впускной і выпускны калектары.

3. Зніміце шкіў паліўнай помпы высокага ціску.

4. Адкруціце балты і зніміце падвеску рухавіка з пярэдняй часткі рухавіка.


4. Адкруціце балты і зніміце падвеску рухавіка з пярэдняй часткі рухавіка.

5. Зніміце астатнюю электраправодку, шлангі і элементы іх падтрымкі, злучаныя з галоўкай блока цыліндраў.

6. Паступова і паслядоўна адкруціце ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў у парадку, зваротным паказанаму на мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў. Выміце балты разам з шайбамі.

7. Адлучыце галоўку блока цыліндраў ад блока цыліндраў, выкарыстаючы для гэтага два металічных стрыжня з канцамі, загнутымі пад 90° і ўсталяванымі ў адтуліну для нітаў мацавання галоўкі.

8. Зніміце галоўку блока цыліндраў з блока і зніміце пракладку.

Падрыхтоўка да ўстаноўкі



1. Ачысціце спалучаныя паверхні галоўкі блока цыліндраў і блока цыліндраў.

2. Праверце стан спалучаных паверхняў галоўкі блока цыліндраў і блока цыліндраў на наяўнасць рысак, драпін і іншых пашкоджанняў. Калі дэфекты неглыбокія, выдаліце іх шліфаваннем, у адваротным выпадку неабходна замена дэталі.



3. Падбярыце пракладку неабходнай таўшчыні. Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў выкарыстоўвайце толькі новыя.

Ўстаноўка



1. Дбайна працярыце паверхні спалучэння галоўкі блока цыліндраў і блока цыліндраў. Праверце, што два накіроўвалых штыфта знаходзяцца ў сваіх гнёздах у блоку цыліндраў.

2. Усталюйце новую пракладку галоўкі блока цыліндраў на блок цыліндраў.


2. Усталюйце новую пракладку галоўкі блока цыліндраў на блок цыліндраў.

3. Усталюеце галоўку блока цыліндраў на блок цыліндраў.


3. Усталюеце галоўку блока цыліндраў на блок цыліндраў.

4. Вышмаруйце разьбовую частку і зваротны бок галовак нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў…


4. Вышмаруйце разьбовую частку і зваротны бок галовак нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў сродкам Molykote Rapid Plus або любым высакаякасным матэрыялам.



5. Плаўна ўсталюеце кожны ніт у сваю адтуліну і закруціце яго рукой.

6. Паступова і ва ўказанай паслядоўнасці (гл. Мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі…


6. Паступова і ва ўказанай паслядоўнасці (гл. Мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў) зацягніце балты мацавання галоўкі блока цыліндраў патрабаваным момантам.

7. Выкарыстоўваючы спецыяльны шаблон, паўторна зацягніце балты на патрабаваны кут.


7. Выкарыстоўваючы спецыяльны шаблон, паўторна зацягніце балты на патрабаваны кут.

8. Астатнія дзеянні па ўстаноўцы вырабляюцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

9. Пасля ўстаноўкі рухавіка на аўтамабіль запусціце рухавік і прагрэйце яго, пакуль вентылятар сістэмы астуджэння не ўключыцца як мінімум два разы. Выключыце рухавік і астуджайце яго 3,5 гадзіны. Затым зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў, зніміце рэшткавы ціск у сістэме астуджэння, выдаляючы вечка пашыральнага бачка, і падцягніце ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў наступным чынам.



10. Паступова і ў паслядоўнасці, паказанай на мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў, прыслабце па адным кожны ніт мацавання, зацягніце кожны ніт патрабаваным момантам і давярніце на патрабаваны кут.

11. Усталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў і корак пашыральнага бачка сістэмы астуджэння.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Вінаградаў Роберт
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 406: Капрамонт рухавікоў
Наступныя

Рамонт рухавіка — агульныя звесткі
Зняцце і ўстаноўка рухавікоў з аўтаматычнай каробкай перадач
Зняцце і ўстаноўка рухавіка і каробкі перадач
Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў
Разборка галоўкі блока цыліндраў
Ачыстка і агляд галоўкі блока цыліндраў
Зборка галоўкі блока цыліндраў
Зняцце поршняў з шатунамі
Зняцце коленвала
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Галоўка блока цыліндраў (8-затамкавыя рухавікі) — дэмантаж і… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Характарыстыкі блока цыліндраў (бензінавы рухавік 1,6 л, TU5) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў (рухавік стаіць на машыне) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Галоўка блока цыліндраў — зняцце Пежо 605 (1989-2000)
➨ Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 32 + 43

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск паліва
  • Шматкропкавы ўпырск паліва
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка MA
  • Механічная каробка BE
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.