Wycofanie
1. Wymontować wałek rozrządu i popychacze.
2. Zdemontować kolektory dolotowy i wydechowy.
3. Zdejmij koło pasowe pompy paliwa wysokiego ciśnienia.
4. Odkręć śruby i zdejmij wspornik silnika z przodu silnika.
5. Usuń pozostałe przewody elektryczne, węże i ich elementy wsporcze związane z głowicą cylindrów.
6. Stopniowo i kolejno odkręcaj śruby głowicy cylindrów w odwrotnej kolejności pokazanej na ryc. Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów. Usuń śruby wraz z podkładkami.
7. Oddzielić głowicę cylindrów od bloku cylindrów za pomocą dwóch metalowych prętów z końcami wygiętymi pod kątem 90°i włożonych w otwór na śrubę głowicy.
8. Wyjmij głowicę cylindrów z bloku i wyjmij uszczelkę.
Przygotowanie do instalacji
1. Oczyść współpracujące powierzchnie głowicy cylindrów i bloku cylindrów.
2. Skontrolować stan powierzchni styku głowicy bloku cylindrów i bloku cylindrów pod kątem występowania rys, rys i innych uszkodzeń. Jeśli defekty są płytkie, usuń je przez szlifowanie, w przeciwnym razie konieczna jest wymiana części.
3. Wybierz uszczelkę o wymaganej grubości. Śruby mocowania głowicy bloku cylindrów są używane tylko nowe.
Instalacja
1. Dokładnie wytrzyj współpracujące powierzchnie głowicy cylindrów i bloku cylindrów. Sprawdź, czy dwa kołki prowadzące znajdują się w swoich gniazdach w bloku cylindrów.
2. Zamontować nową uszczelkę głowicy cylindrów w bloku cylindrów.
3. Zamontować głowicę cylindrów do bloku cylindrów.
4. Nasmaruj część gwintowaną i tylną stronę łbów śrub głowicy cylindrów środkiem Molykote Rapid Plus lub innym wysokiej jakości materiałem.
5. Powoli włóż każdą śrubę do otworu i dokręć ręcznie.
6. Stopniowo iw określonej kolejności (patrz ryc. Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów) dokręcić śruby mocowania głowicy bloku cylindrów wymaganym momentem.
7. Za pomocą specjalnego szablonu ponownie dokręcić śruby pod wymaganym kątem.
8. Pozostałe kroki instalacji są wykonywane w odwrotnej kolejności do demontażu.
9. Po zainstalowaniu silnika w pojeździe uruchom silnik i rozgrzej go do momentu, aż wentylator chłodnicy włączy się co najmniej dwa razy. Wyłączyć silnik i schłodzić go przez 3,5 godziny. Następnie zdejmij pokrywę głowicy cylindrów, uwolnij ciśnienie resztkowe w układzie chłodzenia, zdejmując korek zbiornika wyrównawczego i dokręć śruby głowicy cylindrów w następujący sposób.
10. Stopniowo i w kolejności pokazanej na ryc. Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów, poluzuj każdą śrubę mocującą pojedynczo, dokręć każdą śrubę wymaganym momentem obrotowym i dokręć pod wymaganym kątem.
11. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów i korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.