Specyfikacje układów rozruchu i ładowania Specyfikacje Rodzaj systemu 12 V, zacisk ujemny podłączony do karoserii Bateria niskie koszty utrzymania Generator Valeo czy Mitsubishi Rozrusznik Valeo czy Boscha
Akumulator — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie Kontrolę gęstości elektrolitu w akumulatorze należy przeprowadzać co 3 miesiące w celu określenia ładowności akumulatora. Kontrolę przeprowadza się za pomocą gęstościomierza. Przy określaniu gęstości elektrolitu należy...
Układ ładowania – opis i weryfikacja Jeśli lampka kontrolna ładowania akumulatora nie zapala się po włączeniu zapłonu, sprawdź połączenie przewodów z generatorem i integralność lampki kontrolnej. Jeśli lampka nadal się nie świeci, sprawdź obwód elektryczny...
Alternator — demontaż i montaż Wycofanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdejmij pasek napędu pomocniczego. 3. Zdejmij gumowe osłony zakrywające zaciski generatora, a następnie odkręć nakrętki i wyjmij przewody z generatora. 4. W silnikach...
Układ rozruchowy silnika – sprawdź Jeśli rozrusznik nie działa w pozycji kluczyka "uruchomienie silnika", możliwe są następujące przyczyny: nieprawidłowy kod systemu anty-launch; bateria jest uszkodzona; przerwa w obwodzie między wyłącznikiem zapłonu,...
Rozrusznik — demontaż i montaż Wycofanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach. W razie potrzeby wyjmij filtr powietrza i przewody, aby ułatwić dostęp. 3. Odkręć dwie nakrętki (oznaczone strzałkami)...
Czujnik ciśnienia oleju — demontaż i montaż Wycofanie 1. Czujnik znajduje się z przodu bloku cylindrów nad filtrem oleju. 2. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 3. Zdejmij osłonę ochronną zakrywającą złącze elektryczne czujnika i odłącz złącze. 4. Odkręć czujnik od...
Czujnik poziomu oleju — demontaż i montaż Wymontowanie czujnika poziomu oleju Czujnik znajduje się z tyłu okładziny bloku cylindrów po stronie koła zamachowego. Najlepszy dostęp do czujnika jest od spodu samochodu. Demontaż i montaż Cm. podsekcja 6.1.6 .
Układ zapłonowy (silniki benzynowe) — opis We wszystkich modelach układ zapłonowy jest zintegrowany z układem wtrysku paliwa i jest zintegrowanym układem sterowania silnikiem z jednego ECU. W silnikach o pojemności 1,6 litra układ zapłonowy składa się z 2 cewek...
Sprawdzenie układu zapłonowego 1. W przypadku nieprawidłowego działania układu sterowania silnikiem należy sprawdzić, czy wkład filtra powietrza jest czysty, czy świece zapłonowe są w dobrym stanie i czy mają wyregulowane szczeliny, czy przewody...
Cewka zapłonowa — demontaż i montaż Wycofanie Silniki 1,6 litra 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. Cewka zapłonowa jest zamontowana na lewym przednim końcu głowicy cylindrów. 2. Zwolnij element ustalający i wyjmij złącze z cewki zapłonowej. 3. Oznacz...
Ustawianie czasu zapłonu Silniki nie mają żadnych znaków wyrównania na kole zamachowym lub kole pasowym wału korbowego. Ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu jest stale monitorowane i zmieniane przez ECU. Bez specjalistycznego wyposażenia...
Układ podgrzewania (silniki Diesla) W każdej komorze wirowej zainstalowana jest świeca żarowa. Świece żarowe są używane podczas uruchamiania zimnego silnika. Zasilanie napięciem świec żarowych jest kontrolowane przez przekaźnik czasowy w połączeniu z...
Świece żarowe — demontaż, kontrola i montaż Wycofanie Uwaga! Jeżeli system podgrzewania właśnie pracował lub silnik został właśnie wyłączony, świece żarowe będą bardzo gorące. 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdemontować układ przewodów wlotu powietrza i...
Jednostka sterująca podgrzewaniem Lokalizacja jednostki sterującej układu podgrzewania wstępnego w silnikach 1,9 litra Blok znajduje się z przodu po lewej stronie komory silnika z boku skrzynki bezpieczników w silnikach 1,9 litra oraz na zawieszeniu pod...