Spis treści: Badanie 🠇 Momenty dokręcania, Nm 🠇
W każdej komorze wirowej zamontowana jest świeca żarowa. Świece żarowe stosuje się przy uruchamianiu zimnego silnika. Zasilanie świec żarowych napięciem kontrolowane jest przez przekaźnik czasowy współpracujący z elektroniczną jednostką sterującą (ECU) układu wtrysku oleju napędowego.
W niektórych modelach świece żarowe pozostają włączone przez pewien czas po uruchomieniu silnika, tj. Po wyłączeniu rozrusznika świece żarowe działają jeszcze przez 3 minuty. Świece żarowe nie mogą być wyłączone w ciągu pierwszych 15 sekund, ale można je wyłączyć później, jeśli:
- naciśnięcie pedału przyspieszenia głębiej niż 11 mm i przytrzymanie go dłużej niż 2,5 sekundy;
- temperatura płynu chłodzącego powyżej 60°C.
Kontrolka na zestawie wskaźników zapala się, gdy świece żarowe działają. Po zgaśnięciu lampki można uruchomić silnik. Napięcie jest podawane na świece żarowe przez kilka sekund po zgaśnięciu kontrolki. Jeżeli po zgaśnięciu kontrolki nie zostanie podjęta próba uruchomienia silnika, wyłącznik czasowy odetnie napięcie do świec żarowych, aby zapobiec rozładowaniu akumulatora i przegrzaniu świec żarowych.
Badanie
1. Podłącz woltomierz pomiędzy przewód zasilający świecę żarową a masę. Włącz zapłon i sprawdź, czy napięcie jest dostarczane do świec zapłonowych we właściwym momencie.
2. Przy temperaturze powietrza 20°C odstępy czasu podawania napięcia na świece żarowe powinny wynosić 5–6 sekund, w czasie których zapala się kontrolka, oraz 10 sekund od momentu zgaśnięcia kontrolki. Czas świecenia kontrolki wydłuża się w niższych temperaturach i skraca się w miarę wzrostu temperatury.
3. Jeżeli do świec żarowych dociera napięcie, przekaźnik i okablowanie są dobre.
4. Aby zlokalizować uszkodzoną świecę żarową, należy zdemontować układ dolotu powietrza i odłączyć przewód odpowietrzania skrzyni korbowej od wlewu oleju. Odłączyć główny przewód zasilający i magistralę łączącą od świec żarowych.
5. Za pomocą testera (omomierza) sprawdź integralność świec żarowych, mierząc rezystancję między stykiem w górnej części świecy a jej korpusem. Rezystancja świecy żarowej jest mniejsza niż 1 Ohm; jeżeli tester wskazuje wysoki opór, świeca żarowa jest uszkodzona.
Momenty dokręcania, Nm
| Świece żarowe | 22 |