Egyes modelleken az izzítógyertyák a motor beindítása után egy ideig bekapcsolva maradnak, pl. az önindító kikapcsolása után az izzítógyertyák 3 percig bekapcsolva maradnak. Az izzítógyertyák működését nem lehet megszakítani az első 15 másodpercben, de később letilthatók:
- a gázpedál 11 mm-nél nagyobb lenyomása 2,5 másodpercnél hosszabb lenyomás mellett;
- hűtőfolyadék hőmérséklete 60°C felett.
Az eszközök kombinációjának ellenőrző lámpája az izzítógyertyák működése közben ég. A lámpa kikapcsolása után a motor beindítható. A vezérlőlámpa kikapcsolása után néhány másodpercen belül feszültséget kapnak az izzítógyertyák. Ha a lámpa kikapcsolása után nem próbálják meg beindítani a motort, az időzítő lekapcsolja az izzítógyertyákat, hogy elkerülje az akkumulátor lemerülését és az izzítógyertyák túlmelegedését.
Vizsgálat
1. Csatlakoztasson voltmérőt az izzítógyertya tápsíne és a test közé. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy a gyertyák megfelelő időben kapnak-e feszültséget.
2. 20°C-os levegőhőmérséklet esetén az izzítógyertyák feszültségének 5-6 másodpercnek kell lennie, amikor az ellenőrző lámpa világít, és 10 másodpercnek az ellenőrző lámpa kikapcsolása után. A figyelmeztető lámpa égési ideje alacsonyabb hőmérsékleten növekszik, a hőmérséklet emelkedésével pedig csökken.
3. Ha feszültség van az izzítógyertyákon, akkor a relé és a vezetékek jók.
4. A hibás izzítógyertya megtalálásához távolítsa el a levegőbeszívó csövet, és válassza le a forgattyúház légtelenítő tömlőjét az olajbetöltő nyakról. Válassza le a fő tápvezetéket és a csatlakozó buszt az izzítógyertyákról.
5. A teszter használata (ohmmérő), ellenőrizze az izzítógyertyák épségét a gyertya tetején lévő érintkező és a gyertyatest közötti ellenállás ellenőrzésével. Az izzítógyertya ellenállása kisebb, mint 1 ohm; ha a teszter nagy ellenállást mutat, akkor az izzítógyertya hibás.
Meghúzási nyomatékok, Nm
izzítógyertyák | 22 |