Visszavonás
Figyelem! Ha az előmelegítő rendszer éppen működött, vagy a motort éppen most állították le, az izzítógyertyák nagyon felforrósodnak.
1. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
2. Távolítsa el a légbeszívó csőrendszert, és válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét az olajbetöltő nyakról.
3. Lazítsa meg a rögzítő anyát (nyíl) gyűjtősín az izzítógyertyához. Vegye figyelembe, hogy a tápvezeték a 2-es számú henger izzítógyertyáján lévő árambuszra csatlakozik.
4. Ha szükséges, mozgassa oldalra a csöveket és vezetékeket, hogy könnyebben hozzáférjen az eltávolítandó izzítógyertyához.
5. Csavarja ki az izzítógyertyát, és vegye ki a hengerblokkból.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze az egyes izzítógyertyákat mechanikai sérülések szempontjából. Az izzítógyertyák hegyének megégésének vagy megsemmisülésének oka az lehet, hogy a befecskendező szelep rossz üzemanyag-porlasztást bocsát ki. Ha ilyen sérülés van, az üzemanyag-befecskendezőket ellenőrizni kell, és szükség esetén ki kell cserélni.
2. Ha az izzítógyertyák mechanikailag nem sérültek, ellenőrizze az elektromos ellenállásukat, amelynek kisebbnek kell lennie 1 ohmnál.
3. Az izzítógyertyákat 12 voltos feszültséggel lehet tesztelni. Ugyanakkor egyenletesen és a szükséges ideig kell melegíteni.
4. Ennek során a következő óvintézkedéseket kell betartani:
- tartsa az izzítógyertyát speciális klipszel vagy fogóval;
- az izzítógyertya elektromos áramkörének biztosítékkal kell rendelkeznie;
- ellenőrzés után az izzítógyertyának néhány percig le kell hűlnie.
5. A jó állapotú izzítógyertya 5 másodpercen belül vöröses munkavégűvé melegszik fel. Hosszabb melegítésnél vagy melegítésnél a középső részen, és nem a gyertya végénél, a gyertya hibás és ki kell cserélni.
Telepítés
1. A telepítés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz.
2. Ebben az esetben a gyertya menetes részét réz alapú tapadásmentes készítménnyel kell megkenni.