Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok Keresés:
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Benzines motorok 1.6, 1.8, 1.9 és 2.0 l Peugeot 405

  • Főoldal
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6-2,0 l
Benzinmotorok 1,6-2,0 l — kiviteli leírás
Benzines motor (8 szelep) szakaszban A motor négyütemű, négyhengeres, soros, keresztirányban a jármű elejére szerelt. Az 1905 cm³ és 1998 cm³ lökettérfogatú, 16 szelepes motorok két felső vezérműtengellyel rendelkeznek....
A motorok műszaki jellemzői 1,6-2,0 liter
Motor Hengerfej A fej könnyűötvözetből készült, és behelyezett ülésekkel és szelepvezetőkkel rendelkezik. A vezérműtengely csapágyai ugyanabból az csavargból készülnek, mint a hengerfej. Névleges magasság: – 1580 cm³,...
Motor eltávolítást nem igénylő javítások
A járműbe szerelt motoron a következő műveletek hajthatók végre: tömörítés ellenőrzése; a hengerfej ki- és beszerelése; a főtengely szíjtárcsa ki- és beszerelése; a vezérműszíj burkolat eltávolítása és felhelyezése; a...
A kompresszió ellenőrzése a hengerekben
A motorteljesítmény olyan csökkenése esetén, amely nem a gyújtás vagy az üzemanyagrendszer hibája, kompressziós teszttel lehet meghatározni a motor állapotát. Ha az ellenőrzést rendszeresen elvégzik, lehetőség nyílik a...
Szelephézag ellenőrzése és beállítása
A szelephézagot csak akkor kell beállítani, ha helytelen beállítást észlel, szelepeket cserélnek vagy beköszörülnek, vagy szelepeket vagy vezérműtengelyeket cserélnek. Vizsgálat 1905 cc és 1998 cc modellek 16 szeleppel...
Vezérműtengely hajtószíj
Gázelosztó rendszer 1 – főtengely; 2 – időzítő hajtótárcsa; 3 – fogasszíj; 4 – hűtőfolyadék szivattyú; 5 – feszítőgörgő; 6 – excenter csavar; 7 – feszítőgörgő rugó; 8 – vezérműtengely szíjtárcsa; 9 – vezérműtengely; 10...
Fogasszíj szíjtárcsák
1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. 2. Lazítsa meg és távolítsa el a generátor hajtószíját. 3. Távolítsa el a vezérműtengely hajtószíjburkolatait. 4. A szíjtárcsa csavarjával forgassa el a főtengelyt...
A vezérműtengely tömítés cseréje
Figyelem! A motorolaj nyomok jelenléte a fejen a fogasszíj felőli oldalról azt jelzi, hogy a vezérműtengely tömítése meghibásodott, és ki kell cserélni. 1. Távolítsa el a szíjtárcsát a vezérműtengelyről. 2. Fúrjon két...
Főtengely tömítések cseréje
Jobb tömítés 1. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről. 2. Fúrjon két lyukat a tömítésbe két, egymással átlósan ellentétes oldalon, és csavarjon be önmetsző csavarokat. Fogóval húzza ki a tömítést a csavarfejeknél....
Generátor hajtószíj
Használt öv beszerelése 1. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát. 2. Szerelje fel a műanyag burkolatokat: jobb alsó, felső, bal alsó. 3. Szerelje be a lendkerék reteszelő szerkezetét (Facom D 86) és húzza meg a főtengely...
Légszűrő — karburátoros modellek
1. Csavarja ki a bilincset, és távolítsa el a légcsatornát a karburátorból. 2. Csavarja ki a bilincset (nyíl jelzi) és távolítsa el a levegőbevezető csövet a szűrőház fedeléről. 3. Válassza le a bilincseket, és...
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés
Az 1761 és 1998 cm³-es modellek hengerfejburkolata alatt található anyák (8 szeleppel) Az anyákat nyilak jelzik. Eltávolítás Motorok 1580 cm³ és 1905 cm³ (8 szelep) 1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról....
Vezérműtengely — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
A vezérműtengely csapágyfedeleinek rögzítőcsavarjainak sorrendje (1998 köbcentis modellek 16 szeleppel) Eltávolítás 1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. 2. Távolítsa el a hengerfej fedelét. 1905cc 16...
A hengerfej eltávolítása és beszerelése
Speciális rögzítőoszlopok a fogasszíjhajtás védőburkolatának hátsó részére Hengerfej 1 – hengerfej, 2 – hengerfejtömítés, 3 – szelepvezető, 4 – szelepülés, 5 – vezérműtengely csapágysapka, 6 – olajvezeték, 7 –...
A hengerfej szétszerelése, javítása és összeszerelése
Szétszerelés 1. Helyezze a hengerfejet az elülső és a hátsó részbe két fahasábra. 2. Távolítsa el a szívócsonkot a karburátorral együtt, valamint a kipufogócsövet. 3. Távolítsa el az elosztót és az üzemanyag-szivattyút....
A motor eltávolítása kézi sebességváltóval
A motorháztető kinyitása 1 – normál pozíció, 2 – függőleges helyzet Motortartó konzolok 1 – a sebességváltó fém-gumi tartója, 2 – fém-gumi elem rögzítőtengely, 3 – motortartó, 4 – fém-gumi tartókonzol, 5 – fém-gumi...
A motor eltávolítása automata sebességváltóval
A motor és az automata sebességváltó csak együtt szerelhető ki. A motor eltávolítása hasonló módon történik eltávolítás kézi sebességváltóval terjedés. Ezenkívül szükséges: távolítsa el a nívópálca csövét, hogy megmérje...
Motor beszerelés
Figyelem! Javasoljuk az eltávolított differenciálmű tömítések és önzáró anyák szisztematikus cseréjét. 1. Szerelje be a motort a motortérbe. 2. Szerelje fel a hajtómű felfüggesztésének rugalmas tartóját a bal oldalra,...
A motor szétszerelése
A hajtórúd és a hajtórúd kupakja azonosítás céljából megjelölve A 3. henger látható. Ha lehetséges, szerelje fel a motort állványra, ha nem, szerelje fel úgy, hogy a motor ne sérüljön meg a szorosan meghúzott anyák és...
Az alkatrészek tisztítása és ellenőrzése összeszerelés előtt
Figyelem! Egyes korai motorok régebbi stílusú hengerfejcsavarokat használnak, pl. hatszögletű fejjel. Új típusú hengerbetét-dugattyú egység összeszerelése esetén (kivágás a hengerbetéteken) egy korai gyártású motorban...
Főtengely — összeszerelés és szerelés
A főtengely fő csapágyfedeleinek és a hajtórúd csapágyfedeleinek megnevezése A főtengely fő csapágyfedelei számozottak, és kiemelkedéseik a vezérműtengely-hajtás felé néznek. Az összekötő rudakat és kupakjaikat...
Összekötő rúd-dugattyú egység — összeszerelés és szerelés
Forgattyús mechanizmus 1 - főtengely, 2 - fő csapágyhéj, 3 - főtengely tolóerő félgyűrűk, 4 - lendkerék, 5 - olajszivattyú meghajtó lánckerék, 6 - vezérmű hajtó fogastárcsa, 7 - V-tárcsa, 8 - hajtórúd, 9 - dugattyú, 10...
Összekötő rúd-csap-dugattyú összeszerelés — összeszerelés és szerelés
Tipikus dugattyúgyűrű elhelyezési sorrend 1 – olajkaparó gyűrű, 2 – második tömítőgyűrű, 3 – felső tömítőgyűrű A dugattyú beszerelése a hengerbetétbe egy speciális dugattyúgyűrű-tartó segítségével Helyezze a dugattyút a...
A motor indítása nagyobb javítások után
1. Miután beszerelte a motort a járműbe, ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék szintjét. 2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat és kapcsolja ki a gyújtásrendszert. 3. Forgassa a motort az indítóval, amíg az olajnyomásra...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Motor és rendszerek: Benzinmotorok Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motor és rendszerek: Benzinmotorok Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Motor és rendszerek: Benzinmotorok Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Motor és rendszerek: Benzinmotorok «XU» Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Motor és rendszerek: Benzinmotorok Peugeot Partner I (1996-2008)
Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Benzines motorok 1,6-2,0 l
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Egypontos befecskendezés
  • Többpontos befecskendezés
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó MA
  • Kézi sebességváltó BE
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |