1. Miután beszerelte a motort a járműbe, ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék szintjét.
2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat és kapcsolja ki a gyújtásrendszert.
3. Forgassa a motort az indítóval, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa ki nem alszik.
4. Csavarja be a gyújtógyertyákat és csatlakoztassa a gyújtásrendszert.
5. Indítsa el a motort, és ellenőrizze az összes rendszer tömítettségét. A motor füstölése normális jelenség, mivel a motor összeszerelése során az alkatrészekre az olaj megégése.
6. A 16 szelepes motoroknál hallani fogja a hidraulikus szelepemelők kopogását, amíg teljesen meg nem telik olajjal.
7. Ellenőrizze a gyújtás időzítését és az alapjárati fordulatszámot.
8. Miután néhány percig járta a motort, ellenőrizze újra az olaj és a hűtőfolyadék szintjét.
9. Ha a motort új dugattyúkkal, gyűrűkkel vagy főtengelycsapágyakkal szerelték fel, a motort újnak kell tekinteni és be kell járatni, majd ki kell cserélni a motorolajat és a szűrőt.
(A cikk a weboldal anyagán alapul: peugeotbook)
A motor indítása nagyobb javítások után (Peugeot 405)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Shirokov Arseny
Információ megosztás:
Összekötő rúd-csap-dugattyú összeszerelés — összeszerelés és…
Összekötő rúd-dugattyú egység — összeszerelés és szerelés
Főtengely — összeszerelés és szerelés
Az alkatrészek tisztítása és ellenőrzése összeszerelés előtt
A motor szétszerelése
Összekötő rúd-dugattyú egység — összeszerelés és szerelés
Főtengely — összeszerelés és szerelés
Az alkatrészek tisztítása és ellenőrzése összeszerelés előtt
A motor szétszerelése
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat
➨ Motor — első indítás nagyjavítás után Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motorban járva nagyobb javítások után Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Motor indítása egy további akkumulátorról Peugeot 307 (2001-2008)
➨ A motor indítása — segédakkumulátor használatával Peugeot 605 (1989-2000)
➨ A motor bemelegítése indítás után Peugeot Partner I (1996-2008)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Motor elektromos berendezések
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Futómű, futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motorok 1.4 l
- Benzines motorok 1,6-2,0 l
- Dízel motorok
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer (karburátor)
- Egypontos befecskendezés
- Többpontos befecskendezés
- Hűtő- és kenőrendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó MA
- Kézi sebességváltó BE
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Futómű, futómű
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
