1. Miután beszerelte a motort az autóba, ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék szintjét.
2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat és kapcsolja ki a gyújtásrendszert.
3. Forgassa a motort az indítóval, amíg az olajnyomás vészjelző lámpája ki nem alszik.
4. Csavarja be a gyújtógyertyákat és csatlakoztassa a gyújtásrendszert.
5. Indítsa el a motort, és ellenőrizze az összes rendszer tömítettségét. A motorfüst normális jelenség, mivel a motor összeszerelése során az alkatrészekre kerülő olaj kiég.
6. A 16 szelepes motoroknál a hidraulikus szelepemelők addig zörögnek, amíg teljesen meg nem telik olajjal.
7. Ellenőrizze a gyújtás időzítését és az alapjárati fordulatszámot.
8. Néhány perccel a motor működése után ellenőrizze újra az olaj- és hűtőfolyadék szintjét.
9. Ha új dugattyúkat, gyűrűket vagy főtengely-betéteket szereltek fel a motorra, a motort újnak kell tekinteni és be kell járatni, majd ki kell cserélni a motorolajat és a szűrőt.