1. După instalarea motorului în mașină, verificați nivelurile de ulei și lichid de răcire.
2. Scoateți bujiile și opriți sistemul de aprindere.
3. Porniți motorul cu demarorul până când lampa de presiune a uleiului de urgență se stinge.
4. Înșurubați bujiile și conectați sistemul de aprindere.
5. Porniți motorul și verificați etanșeitatea tuturor sistemelor. Fumul motorului este normal, deoarece uleiul care intră pe piesele în timpul asamblarii motorului se arde.
6. La motoarele cu 16 supape, ridicătoarele hidraulice de supape vor zdrăngăni până când sunt complet umplute cu ulei.
7. Verificați momentul aprinderii și viteza de ralanti.
8. După câteva minute de funcționare a motorului, verificați din nou nivelul uleiului și al lichidului de răcire.
9. Dacă pe motor au fost montate noi pistoane, inele sau căptușeli de arbore cotit, motorul trebuie tratat ca nou și rodat, urmat de o schimbare a uleiului de motor și a filtrului.