S - blocare volan
Blocarea arborelui se deblochează rotind cheia în contactul în timp ce rotiți volanul în ambele direcții. Nu trebuie să depui mult efort pentru asta.
A - pornire pentru anumiți consumatori ai rețelei de bord (radio, geamuri electrice, lumina scaunului pasagerului, scaune încălzite etc.). În același timp, indicatorul luminos de încărcare a bateriei se aprinde.
M -aprindere
Când cheia de contact este rotită în această poziție, toate următoarele lumini de control ar trebui să se aprindă: STOP, lumină de încărcare a bateriei, ABS (pentru o vreme), indicator luminos nivel ulei motor (pentru o vreme), lumina frână de parcare, lampa de presiune a uleiului de motor, lampa de temperatură a lichidului de răcire, lampa de verificare a funcționării motorului, lampa de deschidere a ușii, lampa de rezervă de combustibil și lampa de airbag se aprind. Dacă becurile nu se aprind, atunci aceasta este dovada unei defecțiuni a mașinii.
D - pornirea motorului
Eliberați cheia de îndată ce pornește motorul. Nu cuplați demarorul în timp ce motorul este pornit.
Blocare a aprinderii
S. Dacă cheia este scoasă din contact, arborele volanului este blocat. Arborele poate fi blocat în orice poziție a volanului. Cheia de contact poate fi scoasă numai în poziția S.
A. Rotirea cheii în această poziție deblochează arborele volanului.
M.Gata de mutare.
D. Pornirea motorului.
Notă: Nu scoateți niciodată cheia din contact în timp ce conduceți, deoarece vehiculul nu va putea fi condus din cauza dezactivarii servodirecției și blocării arborelui volanului. Pentru a bloca arborele in momentul scoaterii cheii din contact, se recomanda intoarcerea volanului in ambele sensuri, fara a aplica un efort mare asupra volanului.
Evitați turațiile mari de ralanti ale motorului. În nicio treaptă de viteză, turația motorului nu trebuie să depășească 4.500 rpm.
Vitezele mari, accelerația puternică și turațiile mari ale motorului cresc consumul de ulei de motor. După parcurgerea a aproximativ 5.000 km, consumul de ulei poate fi de până la 0,5 l, în funcție de stilul de condus.
Dacă se aprinde lampa de avertizare STOP, opriți imediat și luați măsurile recomandate de producător în această situație.
Pentru a preveni deteriorarea turbocompresorului, motorul trebuie să fie inactiv pentru o perioadă scurtă de timp înainte de a se opri.