S - kormányzár
A tengelyzár kinyitásához a kulcsot a gyújtáskapcsolóban el kell forgatni, miközben a kormánykereket mindkét irányba elforgatja. Ehhez nem kell túl sok erőfeszítést fektetni.
A - bekapcsolás a fedélzeti hálózat egyes fogyasztói számára (rádió, elektromos ablakemelők, utasülés világítás, fűtött ülések stb.). Ezzel egyidejűleg kigyullad az akkumulátor töltésjelző lámpa.
M -gyújtás
Amikor a gyújtáskulcsot ebbe a helyzetbe fordítja, a következő ellenőrző lámpák mindegyikének világítania kell: STOP, akkumulátor töltés jelzőfény, ABS (egy ideig), motorolajszint lámpa (egy ideig), rögzítőfék lámpa, motorolaj nyomás lámpa, hűtőfolyadék hőmérséklet lámpa, motor működését ellenőrző lámpa, ajtó nyitva lámpa, üzemanyag tartalék lámpa és légzsák lámpa világít. Ha az izzók nem világítanak, akkor ez az autó hibás működésének bizonyítéka.
D - motorindítás
Engedje el a kulcsot, amint a motor beindul. Ne kapcsolja be az önindítót, amíg a motor jár.
Gyújtászár
S. Ha kiveszi a kulcsot a gyújtásból, a kormánykerék tengelye reteszelődik. A tengely a kormánykerék bármely helyzetében blokkolható. A gyújtáskulcsot csak S állásban lehet kivenni.
A. A kulcs ebbe a helyzetbe forgatásával kioldódik a kormánykerék tengelye.
M.Költözésre készen.
D. Motor indítás.
Megjegyzés: Soha ne vegye ki a kulcsot a gyújtásból vezetés közben, mert a jármű nem vezethető a kikapcsolt szervokormány és a kormánytengely reteszelése miatt. A tengely blokkolásához a kulcsnak a gyújtáskapcsolóból való eltávolításakor ajánlatos a kormánykereket mindkét irányba elfordítani anélkül, hogy a kormánykerékre különösebb erőfeszítést kellene tenni.
Kerülje a magas alapjárati motorfordulatszámot. A motor fordulatszáma egyetlen fokozatban sem haladhatja meg a 4500 ford./perc értéket.
A nagy sebesség, az erős gyorsítás és a nagy motorfordulatszám növeli a motorolaj-fogyasztást. Körülbelül 5000 km megtétele után az olajfogyasztás a vezetési stílustól függően akár 0,5 l is lehet.
Ha a STOP figyelmeztető lámpa kigyullad, azonnal álljon meg, és tegye meg a gyártó által javasolt intézkedéseket ebben a helyzetben.
A turbófeltöltő károsodásának elkerülése érdekében a motornak rövid ideig üresjáratban kell járnia, mielőtt leállítaná.