Partajați informații:
Reducerea toxicității esapamentului auto Peugeot Partner 1
Specificațiile sistemului de control al emisiilor
Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate - Nm Supapă de injecție a aerului (motor de 1,4 litri cu sistem de injecție de aer secundar): Șuruburi de montare a supapei pe chiulasă - 8 Piulițe pentru fixarea valvei pe...
Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate - Nm Supapă de injecție a aerului (motor de 1,4 litri cu sistem de injecție de aer secundar): Șuruburi de montare a supapei pe chiulasă - 8 Piulițe pentru fixarea valvei pe...
Informații generale despre sistemul de reducere a emisiilor
Toate modelele pe benzină funcționează cu benzină fără plumb (tetraetil fără plumb) și, în plus, au alte caracteristici încorporate în sistemul de alimentare care ajută la reducerea la minimum a cantității de emisii...
Toate modelele pe benzină funcționează cu benzină fără plumb (tetraetil fără plumb) și, în plus, au alte caracteristici încorporate în sistemul de alimentare care ajută la reducerea la minimum a cantității de emisii...
Sisteme de control al emisiilor (motoare pe benzină) — verificarea și înlocuirea componentelor
Sistem de ventilație a carterului motorului 1. Elementele acestui sistem nu necesită nicio altă atenție în afară de verificarea regulată a curățeniei și funcționalității furtunurilor. Sistem de recuperare a vaporilor de...
Sistem de ventilație a carterului motorului 1. Elementele acestui sistem nu necesită nicio altă atenție în afară de verificarea regulată a curățeniei și funcționalității furtunurilor. Sistem de recuperare a vaporilor de...
Sisteme de control al emisiilor (motoare diesel) — verificarea și înlocuirea componentelor
Notă: Numeroase variante de sisteme de control al emisiilor sunt instalate pe vehicule în timpul procesului de fabricație. Următoarele informații se aplică celor mai comune sisteme. Sistem de ventilație a carterului...
Notă: Numeroase variante de sisteme de control al emisiilor sunt instalate pe vehicule în timpul procesului de fabricație. Următoarele informații se aplică celor mai comune sisteme. Sistem de ventilație a carterului...
Convertor catalitic — informații generale și precauții
1. Convertorul catalitic este un dispozitiv fiabil și simplu, care nu necesită nicio întreținere, dar există câteva caracteristici de care proprietarul ar trebui să fie conștient dacă dorește ca acesta să funcționeze...
1. Convertorul catalitic este un dispozitiv fiabil și simplu, care nu necesită nicio întreținere, dar există câteva caracteristici de care proprietarul ar trebui să fie conștient dacă dorește ca acesta să funcționeze...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Defecțiuni pe drum
- Verificări săptămânale
- Manual de utilizare
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel «XUD»
- Motoare diesel «DW»
- Revizia motoarelor pe benzină
- Revizia motoarelor diesel
- Răcire și încălzire
- Putere și evacuare (benzină)
- Putere și evacuare (diesel XUD)
- Putere și evacuare (diesel DW)
- Reducerea emisiilor
- Sistem de pornire și încărcare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Instrucțiuni de utilizare
- Întreţinere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare benzină
- Motoare diesel
- Răcire și încălzire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de frânare
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Caroserie și interior
- Exterior (elemente externe)
- Interior (elemente interne)
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sisteme de aprindere și evacuare
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Specificații
- Motor pe benzină
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistemul de combustibil
- Sistem de aprindere
- Motor diesel
- Reparații motor (DB9)
- Sistem de lubrifiere (DB9)
- Sistem de răcire (DB9)
- Injecția de combustibil (DB9)
- Reparații motor (U25)
- Sistem de lubrifiere (U25)
- Sistem de răcire (U25)
- Injecția de combustibil (U25)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmitere
- Arbori de transmisie
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de direcție
- Suspensia mașinii
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice

