Sistemul de frânare al vehiculului Peugeot 806

Specificațiile sistemului de frânare
Tip − Sistem de frânare cu circuit dublu, cu circuite dispuse diagonal și un regulator al forței de frânare. Cu sau fără ABS. Cu servofrână. Frâna de mână blochează roțile din spate. Frânele roților din față sunt frâne...

Descrierea generală a sistemului de frânare
Regulile de admitere în circulație a vehiculelor impun prezența a două dispozitive de frânare la autoturisme: o frână de parcare și o frână de picior acționată hidraulic. Ambele dispozitive trebuie să funcționeze...

Frâne față cu disc — înlocuirea plăcuțelor de frână
Atenție: Dacă plăcuțele de frână demontate pot fi remontate, acestea trebuie marcate corespunzător pentru a se asigura că sunt instalate în locațiile lor originale. În acest caz, se recomandă, de asemenea, să se observe...

Repararea etrierului de frână cu disc față
Nu recomandăm repararea etrierului. Când etrierul se uzează, acesta trebuie înlocuit cu unul nou. Poți duce etrierul la un atelier specializat, specializat în revizia și repararea mecanismelor și pieselor auto, dar în...

Frâne cu tambur spate
Înlocuirea plăcuțelor de frână Pe partea din spate a scutului de susținere a mecanismului de frână există un orificiu de inspecție, etanșat cu un dop. După scoaterea dopului, puteți lumina orificiul cu o lanternă și...

Frâne spate cu disc — demontarea, montarea și înlocuirea plăcuțelor de frână
Demontarea și montarea plăcuțelor de frână cu disc spate se efectuează în același mod ca și pentru roțile din față. Singura diferență este că, în acest caz, trebuie să deșurubați ambii știfturi de ghidare ai etrierului...

Cilindru principal de frână — demontare, instalare și reparare
Demontarea și instalarea cilindrului principal de frână este o operațiune destul de simplă și nu prezintă dificultăți. Cilindrul principal de frână este situat în partea terminală a servofrânei. Înainte de a demonta...

Servofrână
Servofrâna nu poate fi reparată. Defectarea servomotorului nu înseamnă defectarea sistemului de frânare. Eficiența sistemului nu scade, dar pentru a frâna trebuie să apeși mai tare pedala de frână, astfel încât...

Sistem de frânare — aerisire
Aerisirea sistemului de frânare hidraulică este necesară după deschiderea sistemului sau după ce aerul a intrat în sistem în orice alt mod. Înainte de aerisirea sistemului, curățați niplurile de aerisire și capacul...

Reglarea frânei de parcare
Mecanism de frână cu tambur Roțile din spate nu ar trebui să se rotească atunci când maneta frânei de mână este strânsă la 4 sau 5 crestături. Repetați strângerea manetei frânei de mână de aproximativ patru ori. Pentru...

Regulator de forță de frânare
Regulatorul forței de frânare este fixat pe puntea spate folosind niște console de care este înșurubat cu piulițe (vezi ilustrația 9.0). 9.0 Fixarea regulatorului de forță de frânare pe grinda punții spate. 1 și 2 -...

Pompă de vid
Pompa de vid este instalată pe vehicule cu motor diesel și este proiectată să furnizeze presiune scăzută servofrânei, precum și altor componente care funcționează la presiune scăzută. Pompa de vid este atașată la...

Sistem ABS
Sistemul ABS instalat a fost dezvoltat de Bendix. Amplasarea componentelor ABS pe vehicul este prezentată în Figura 11.0. 11.0 Componente ale sistemului ABS. Conductele din fața vehiculului sunt conectate la unitatea...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Șasiu, tren de rulare: Sistem de frânare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Șasiu, tren de rulare: Sistem de franare Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Șasiu, tren de rulare: Sistem de franare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Șasiu, tren de rulare: Sistem de franare Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Șasiu, tren de rulare: Sistem de franare Peugeot 605 (1989-2000)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)