Întreținerea vehiculului Peugeot 806

Dispoziții generale și recomandări
Executarea lucrărilor prezentate în acest manual este dată în ordine crescătoare și este explicată cu ajutorul ilustrațiilor. La începutul aproape fiecărei secțiuni există specificații, care oferă informații importante...

Ridicarea unei mașini cu cricul
Cricul folosit pentru ridicarea vehiculului trebuie să fie adecvat greutății acestuia. Când așezați vehiculul pe suporturi de ridicare a vehiculului, asigurați-vă că nu există obiecte sau sarcini în vehicul care ar...

Conexiuni filetate
Deșurubarea șuruburilor sau piulițelor la o mașină nouă nu este deosebit de dificilă. Situația este diferită atunci când se efectuează aceeași operațiune la vehicule cu o durată lungă de viață. 1. Curățați capetele...

Lucrări de întreținere
Majoritatea lucrărilor de întreținere și service auto pot fi efectuate singur. În unele cazuri, revizia vehiculului ar trebui încredințată unui atelier. Acest lucru poate fi cauzat de lipsa competențelor și experienței...

Nivelul uleiului de motor — verificare și înlocuire
Nivelul uleiului de motor trebuie verificat la fiecare 600 km. Se recomandă verificarea nivelului uleiului de fiecare dată când realimentați, dacă rezervorul este umplut complet de fiecare dată. Joja de nivel este...

Nivelul lichidului de frână — verificare
Vasul de expansiune al lichidului de frână este situat deasupra cilindrului principal, lângă peretele etanș al compartimentului motor. Rezervorul este fabricat dintr-un material transparent, iar nivelul lichidului de...

Verificarea frânelor
Se recomandă alegerea unei porțiuni de drum fără trafic intens sau a unei parcări unde nu există trafic. 19. Frânați de mai multe ori cu forțe diferite aplicate pedalei de frână. Dacă mașina trage spre dreapta, atunci...

Verificarea presiunii în anvelope și a adâncimii benzii de rulare
Se recomandă verificarea presiunii în anvelope cel puțin o dată pe lună. Presiunea în anvelope poate fi verificată la o benzinărie. Presiunea prescrisă în anvelope este indicată pe autocolantul de pe portiera șoferului...

Verificarea nivelului lichidului de răcire
Nivelul lichidului de răcire rece trebuie să fie între marcajele MIN și MAX de pe vasul de expansiune. Dacă motorul este cald, ar trebui să așteptați aproximativ 15 minute și abia apoi efectuați verificarea. 25....

Verificarea sistemului de răcire
Când verificați sistemul de răcire, trebuie să inspectați vizual radiatorul, pompa de apă, carcasa termostatului, vasul de expansiune și încălzitorul și, de asemenea, să vă asigurați că furtunurile de pe acestea sunt...

Verificarea nivelului lichidului de transmisie în cutia de viteze
Nivelul lichidului de transmisie din cutia de viteze trebuie verificat la fiecare 60.000 de kilometri. Ordinea de lucru este indicată în capitolul relevant.

Verificarea stării curelei trapezoidale
În funcție de configurația vehiculului, traseul curelei trapezoidale poate varia. Unele motoare au un întinzător automat al curelei de transmisie. Starea curelei trebuie verificată la fiecare 60.000 km. Atenție!...

Înlocuirea elementului filtrului de aer înlocuibil
Elementul filtrului de aer se înlocuiește după 60.000 de kilometri, dar uneori înlocuirea este necesară mai devreme. Locația filtrului de aer poate varia (vezi ilustrațiile 3.0b și 3.0c). 3.0b Amplasarea filtrului de...

Înlocuirea filtrului de combustibil
Filtrul de combustibil trebuie schimbat la 60.000 de kilometri (motoare diesel - 30.000 km) indiferent dacă este sau nu în stare bună de funcționare. Trebuie menționat că filtrul de combustibil este o piesă care nu...

Verificarea stării capacelor arborelui de transmisie
45. Așezați partea din față a vehiculului pe suporturi de ridicare. 46. Inspectați capacele de protecție ale arborelui rotind roata. Asigurați-vă că cauciucul de pe capace nu este crăpat, întărit sau casant. Dacă...

Verificarea manșoanelor casetei de direcție
Caseta de direcție este acoperită pe ambele părți cu un capac ondulat negru. Capacele trebuie inspectate periodic, deoarece apa și murdăria care pătrund prin crăpături pot deteriora mecanismul de direcție. 49. Rotiți...

Capace de protecție și jocul capetelor tijei de direcție
Capetele barei de direcție sunt o îmbinare de oțel într-o carcasă de plastic. Îmbinarea este protejată de murdărie și umezeală de un capac de cauciuc, a cărui stare trebuie verificată în timpul întreținerii vehiculului....

Verificarea jocului direcției
53. Coborâți geamul de la portiera șoferului. În timp ce ești în afara mașinii, apucă volanul și rotește-l înainte și înapoi. În același timp, fii atent la roata stângă. Ar trebui să se miște imediat, în conformitate cu...

Plan de întreținere
Examinare La fiecare 10.000 km (motoare diesel) nivelul lichidului din rezervorul servodirecției, precum și nivelul electrolitului din baterie La fiecare 15.000 km (motoare pe benzină) nivelul lichidului din rezervorul...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Informații generale: Întreținere (benzină) Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Informații generale: Întreținere Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Manual: Întreținere Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Informații generale: Întreținere Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Informații generale: Întreținere Peugeot 605 (1989-2000)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)