Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Технічне обслуговування автомобіля Peugeot 806

  • Головна
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
Загальні положення та рекомендації
Загальні положення та рекомендації
Виконання робіт, що розглядаються в цьому посібнику, наводиться у порядку зростання та пояснюється за допомогою ілюстрації. На початку майже кожного розділу наведено специфікації, що є важливою інформацією при виконанні...
Піддомкрачування автомобіля
Піддомкрачування автомобіля
Домкрат, який використовується для підйому автомобіля, повинен відповідати вазі автомобіля. При встановленні автомобіля на козли переконайтеся, що в автомобілі немає предметів або вантажу, що впливають на вагу...
Різьбові з'єднання
Різьбові з'єднання
Відгвинчування болтів або гайок на новому автомобілі не становить особливих труднощів. Інша ситуація при виконанні цієї операції на автомобілях з великим терміном експлуатації. 1. Почистіть металевою щіткою виступаючі...
Технічне обслуговування — роботи
Технічне обслуговування — роботи
Більшість робіт з догляду та обслуговування автомобіля можна виконувати самостійно. У деяких випадках обслуговування автомобіля слід доручати майстерні. Це може бути викликано як відсутністю належних навичок та досвіду...
Рівень моторного масла — перевірка та заміна
Рівень моторного масла — перевірка та заміна
Рівень моторного масла слід перевіряти кожні 600 км пробігу. Рекомендується перевіряти рівень олії при черговій заправці палива, якщо щоразу бак заправляється повністю. Вимірювальний щуп знаходиться збоку двигуна....
Рівень гальмівної рідини — перевірка
Рівень гальмівної рідини — перевірка
Розширювальний бачок гальмівної рідини розташований над головним циліндром гальма біля перегородки моторного відсіку. Бачок виготовлений з прозорого матеріалу та рівень гальмівної рідини можна перевірити досить легко та...
Перевірка гальм
Перевірка гальм
Рекомендується вибрати ділянку дороги без інтенсивного руху або паркування, де немає транспорту. 19. Загальмуйте кілька разів із різним зусиллям, що додається на педаль гальма. Якщо автомобіль "відводить" праворуч, то...
Перевірка тиску в шинах та висоти протектора
Перевірка тиску в шинах та висоти протектора
Перевірку тиску в шинах рекомендується виконувати не менше одного разу на місяць. Тиск у шинах можна перевірити на заправній станції. Вказаний тиск у шинах вказується на наклейці на двері водія, а також в інструкції з...
Перевірка рівня охолоджувальної рідини
Перевірка рівня охолоджувальної рідини
Рівень холодної рідини, що охолоджує, повинен знаходитися між мітками MIN і МАХ на розширювальному бачку. Якщо двигун гарячий, слід почекати приблизно 15 хвилин і тільки після цього виконувати перевірку. 25. Відкрутіть...
Перевірка системи охолодження
Перевірка системи охолодження
Під час перевірки системи охолодження слід візуально оглянути радіатор, водяний насос, корпус термостата, розширювальний бачок та обігрівач, а також переконатися, що шланги на них щільно посаджені та закріплені...
Перевірка рівня трансмісійної рідини у коробці передач
Перевірка рівня трансмісійної рідини у коробці передач
Перевірка рівня трансмісійної рідини в коробці повинна виконуватися через кожні 60 000 кілометрів пробігу. Порядок робіт вказано у відповідному розділі.
Перевірка стану струмкового ременя
Перевірка стану струмкового ременя
Залежно від комплектації автомобіля прокладка струмкового ременя може бути різною. Деякі двигуни мають пристрій автоматичного натягу ременя приводу агрегатів. Перевірка стану ременя повинна проводитись через кожні 60...
Заміна змінного фільтруючого елемента повітряного фільтра
Заміна змінного фільтруючого елемента повітряного фільтра
Заміна змінного елемента, що фільтрує повітряного фільтра, проводиться при пробігу 60 000 кілометрів, проте іноді заміна необхідна раніше. Розташування повітряного фільтра може бути різним (див. ілюстрації 3.0б та...
Заміна паливного фільтра
Заміна паливного фільтра
Паливний фільтр слід міняти при пробігу 60 000 кілометрів (дизельні двигуни – 30 000 км) незалежно від того, справний він чи ні. Слід зазначити, що паливний фільтр є деталлю, яка не має ознак зносу або можливого виходу...
Перевірка стану чохлів приводних валів
Перевірка стану чохлів приводних валів
45. Встановіть перед авто на козли. 46. Огляньте, обертаючи колесо, захисні чохли валу. Переконайтеся, що гума чохлів не розтріскалася і не затверділа або ламка. Якщо чохли потріскані або пошкоджені, то в ШРУС...
Перевірка чохлів кермового механізму
Перевірка чохлів кермового механізму
Зубчаста рейка кермового механізму з обох боків закрита чохлом гофрованим чорного кольору. Чохли слід регулярно оглядати, тому що потрапила через тріщини, що утворилися, вода і бруд пошкоджують кермовий механізм. 49....
Захисні ковпачки та люфт наконечників поперечних рульових тяг
Захисні ковпачки та люфт наконечників поперечних рульових тяг
Наконечники поперечних рульових тяг являють собою сталевий шарнір у пластмасовій оболонці. Шарнір захищений від бруду та вологи гумовим ковпачком, стан якого необхідно перевіряти при технічному обслуговуванні...
Перевірка люфта рульового керування
Перевірка люфта рульового керування
53. Опустіть скло на водійських дверях. Перебуваючи поза автомобілем, візьміться за кермо і обертайте його в одну і іншу сторони. При цьому слідкуйте за лівим колесом. Вона повинна негайно переміщатися відповідно до...
План технічного обслуговування
План технічного обслуговування
Перевірка Кожні 10000 км пробігу (дизельні двигуни) рівень рідини в бачку гідропідсилювача рульового керування, а також рівень електроліту в акумуляторній батареї Кожні 15000 км пробігу (бензинові двигуни) рівень рідини...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Загальна інформація: Технічне обслуговування (бензин) Пежо 106 (1991-2003)
➨ Загальна інформація: Технічне обслуговування Пежо 206 (1998-2012)
➨ Інструкція з експлуатації: Технічне обслуговування Пежо 307 (2001-2008)
➨ Загальна інформація: Технічне обслуговування Пежо 405 (1987-1997)
➨ Загальна інформація: Технічне обслуговування Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цей розділ у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.