Дизельні двигуни серії DW автомобіля Peugeot Partner 1

Специфікації дизельних двигунів
Загальні відомості Позначення: Двигун 1.9 л (1868 см³) — DW8 Двигун 2.0 л (1997 см³) - DW10 Коди двигунів*: Двигуни 1.9 л: Двигуни з механічним паливним насосом високого тиску - WJZ (DW8) Двигуни з паливним насосом...

Загальні відомості про дизельні двигуни DW
Як користуватися цим розділом У розділі 2В описуються процедури ремонту, які розумно виконувати, не знімаючи двигун із автомобіля. Якщо ці відомості використовувати при капітальному ремонті вже знятого та встановленого...

Перевірка компресії та перевірка на наявність витоків — опис процедури та аналіз результатів
Примітка. Для виконання цієї перевірки буде потрібно компресометр, призначений спеціально для дизельних двигунів. 1. При падінні потужності або за наявності перепусток займання, які не можна "списати" на несправність...

Настановні отвори для збирання двигуна/фаз газорозподілу — загальні відомості та використання
Примітка. Не намагайтеся провертати двигун, коли колінчастий вал/розподільний вал/паливний насос високого тиску застопорений. Якщо двигун повинен перебувати в цьому стані протягом тривалого періоду часу, рекомендується...

Кришка головки циліндрів — зняття та встановлення
Двигуни 1.9 л Зняття 1. Відпустіть фіксатори на правій стороні та на верхній площині кришки двигуна, а потім зніміть кришку, виявляючи обережність, щоб не випали відповідні гумові опори (малюнок 4.1, а-в). Від'єднайте...

Шків колінчастого валу — зняття та встановлення
Зняття (двигуни 1.9 л) 1. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів, як описано в главі 1Б . 2. Викрутіть чотири болта кріплення шківа колінчастого валу і зніміть шків, позначивши для себе, як він встановлений....

Кришки ременя газорозподільного механізму — зняття та встановлення
Двигуни 1.9 л Зняття верхньої кришки 1. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. " Від'єднання акумулятора "). 2. Витягніть затискач у центрі кришки двигуна та викрутіть гвинт праворуч. Зніміть кришку двигуна (малюнок...

Ремінь газорозподільного механізму (двигуни 1.9 л) — загальні відомості, зняття та встановлення
Примітка. Для правильного регулювання натягу ременя газорозподільного механізму компанія Peugeot/Citroen пропонує використовувати спеціальний електронний інструмент (інструмент для вимірювання натягу ременя SEEM...

Ремінь газорозподільного механізму (двигуни 2.0 л) — загальні відомості, зняття та встановлення
Примітка. Для правильного регулювання натягу ременя газорозподільного механізму компанія Peugeot/Citroen пропонує використовувати спеціальний електронний інструмент (інструмент для вимірювання натягу ременя SEEM...

Зубчасті шківи ременя газорозподільного механізму, проміжний шків та натяжний шків
Зняття 1. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. " Від'єднання акумулятора "). 2. Виставте отвори для монтажу двигуна/фаз газорозподілу, як описано в параграфі 3 , і застопорте маточину зубчастого шківа і маховик....

Манжета розподільного валу — заміна
Примітка. Якщо має місце витік через манжету розподільчого валу, перевірте ремінь газорозподільного механізму наявність ознак забруднення маслом. При виявленні ознак забруднення олією ремінь слід замінити. Перед...

Розподільний вал, клапанні важелі та штовхачі — зняття, огляд та встановлення
Примітка. На двигунах 1.9 л регулювання клапанних зазорів потребує зняття розподільчого валу. Якщо передбачається повернення на місце знятого розподільчого валу, перед зняттям валу рекомендується записати клапанні...

Клапанні зазори — перевірка та регулювання
Двигуни 1.9 л Перевірка 1. Важливість правильного регулювання клапанних зазорів неможливо переоцінити, оскільки вони істотно впливають на динамічні характеристики двигуна. Проте не слід розцінювати перевірку як планову...

Головка циліндрів (двигуни 1.9 л) — зняття та встановлення
Примітка. Це складна процедура, і перед початком роботи слід уважно ознайомитись із змістом параграфа. Для полегшення установки перед зняттям позначте положення установки відповідних кронштейнів та розведення шлангів,...

Масляний піддон — зняття та встановлення
Зняття 1. Повністю затягніть гальмо стоянки. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть під неї надійні опори (див. " Підйом та встановлення автомобіля на опори "). Від'єднайте провід маси від акумулятора (див....

Масляний насос і приводний ланцюг — зняття, огляд та встановлення
Зняття 1. Зніміть масляний піддон, як описано в параграфі 14 . 2. Викрутіть болт кріплення направляючої трубки щупа для вимірювання рівня масляного насоса і зніміть трубку з блоку циліндрів (малюнок 15.2, а, б). Малюнок...

Манжети колінчастого валу — заміна
Права манжета 1. Зніміть зубчастий шків колінчастого валу, як описано в параграфі 9 . 2. Позначте глибину встановлення манжети щодо поверхні корпусу для забезпечення правильності встановлення. Пробийте або просвердліть...

Опори двигуна/ коробки передач — огляд та заміна
Огляд 1. Для полегшення доступу повністю затягніть гальмо стоянки, підніміть передню частину автомобіля і встановіть під неї надійні опори (див. " Підйом та встановлення автомобіля на опори "). 2. Перевірте гуму опор на...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 305 (1977-1989)
➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 406 (1995-2004)
➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 605 (1989-2000)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Партнер I (1996-2008)

Пежо 807 (2002-2014)

Пежо 806 (1994-2002)

Пежо J5 (1981-1993)