Дызельныя рухавікі серыі DW аўтамабіля Peugeot Partner 1

Спецыфікацыі дызельных рухавікоў
Агульныя звесткі Абазначэнне: Рухавік 1.9 л (1868м³) — DW8 Рухавік 2.0 л (1997 см³) - DW10 Коды рухавікоў*: Рухавікі 1.9 л: Рухавікі з механічнай паліўнай помпай высокага ціску - WJZ (DW8) Рухавікі з паліўнай помпай...

Агульныя звесткі аб дызельных рухавіках DW
Як карыстацца сапраўдным раздзелам У главе 2В апісваюцца працэдуры рамонту, якія разумна выконваць, не здымаючы рухавік з аўтамабіля. Калі гэтыя звесткі выкарыстоўваць пры капітальным рамонце ўжо знятага і ўсталяванага...

Праверка кампрэсіі і праверка на наяўнасць уцечак — апісанне працэдуры і аналіз вынікаў
Заўвага. Для выканання гэтай праверкі запатрабуецца кампрэсаметр, прызначаны адмыслова для дызельных рухавікоў. 1. Пры падзенні магутнасці ці пры наяўнасці пропускаў узгарання, якія нельга "спісаць" на няспраўнасць...

Установачныя адтуліны для зборкі рухавіка/фаз газаразмеркавання — агульныя звесткі і выкарыстанне
Заўвага. Не спрабуйце пракручваць рухавік, калі каленчаты вал/размеркавальны вал/паліўная помпа высокага ціску застопараная. Калі рухавік павінен знаходзіцца ў гэтым стане на працягу працяглага перыяду часу,...

Вечка галоўкі цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Рухавікі 1.9 л Зняцце 1. Адпусціце фіксатары на правай баку і на верхняй плоскасці крышкі рухавіка, а затым зніміце вечка, праяўляючы асцярожнасць, каб не выпалі адпаведныя гумовыя апоры (малюнак 4.1, а-у). Адлучыце...

Шків каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка
Зняцце (рухавікі 1.9 л) 1. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў, як апісана ў чале 1Б . 2. Вывярніце чатыры ніта мацавання шківа каленчатага вала і зніміце шкіў, адзначыўшы для сябе, як ён усталяваны. Ўстаноўка...

Вечкі рамяня газаразмеркавальнага механізму — зняцце і ўстаноўка
Рухавікі 1.9 л Зняцце верхняга вечка 1. Адлучыце провад масы ад акумулятара (гл. " Адлучэнне акумулятара "). 2. Вызваліце заціск у цэнтры вечка рухавіка і вывярніце шрубу справа. Зніміце крышку рухавіка (малюнак 4.1,...

Рэмень газаразмеркавальнага механізму (рухавікі 1.9 л) — агульныя звесткі, зняцце і ўстаноўка
Заўвага. Для правільнага рэгулявання нацяжэння рамяня газаразмеркавальнага механізму кампанія Peugeot/Citroen прадпісвае выкарыстоўваць адмысловую электронную прыладу (інструмент для вымярэння нацяжэння рамяня SEEM...

Рэмень газаразмеркавальнага механізму (рухавікі 2.0 л) — агульныя звесткі, зняцце і ўстаноўка
Заўвага. Для правільнага рэгулявання нацяжэння рамяня газаразмеркавальнага механізму кампанія Peugeot/Citroen прадпісвае выкарыстоўваць адмысловую электронную прыладу (інструмент для вымярэння нацяжэння рамяня SEEM...

Зубчастыя шківы рамяня газаразмеркавальнага механізму, прамежкавы шкіў і нацяжны шкіў
Зняцце 1. Адлучыце провад масы ад акумулятара (гл. " Адлучэнне акумулятара "). 2. Выстаўце ўсталявальныя адтуліны для зборкі рухавіка/фаз газаразмеркавання, як апісана ў параграфе 3 , і застопарце ступіцах зубчастага...

Абшэўка размеркавальнага вала — замена
Заўвага. Калі мае месца ўцечка праз абшэўку размеркавальнага вала, праверце рамень газаразмеркавальнага механізму на наяўнасць прыкмет забруджвання маслам. Пры выяўленні прыкмет забруджвання алеем рамень варта замяніць....

Размеркавальны вал, затамкавыя рычагі і штурхачы — здыманне, агляд і ўстаноўка
Заўвага. На рухавіках 1.9 л рэгуляванне затамкавых зазораў патрабуе здыманні размеркавальнага вала. Калі мяркуецца вяртанне на месца знятага размеркавальнага вала, перад здыманнем вала рэкамендуецца запісаць затамкавыя...

Затамкавыя зазоры — праверка і рэгуляванне
Рухавікі 1.9 л Праверка 1. Важнасць правільнага рэгулявання затамкавых зазор немагчыма пераацаніць, паколькі яны аказваюць істотны ўплыў на дынамічныя характарыстыкі рухавіка. Аднак не трэба расцэньваць праверку як...

Галоўка цыліндраў (рухавікі 1.9 л) — зняцце і ўстаноўка
Заўвага. Гэта складаная працэдура, і перад пачаткам працы трэба ўважліва азнаёміцца са зместам параграфа. Для палягчэння ўсталёўкі перад здыманнем адзначце становішча ўсталёўкі адпаведных кранштэйнаў і разводку шлангаў,...

Алейны паддон — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Цалкам зацягніце стаяначны тормаз. Прыпадніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце пад яе надзейныя апоры (гл. " Пад'ём і ўстаноўка аўтамабіля на апоры "). Адлучыце провад "масы" ад акумулятара (гл. "...

Алейная помпа і прывадны ланцуг — зняцце, агляд і ўстаноўка
Зняцце 1. Зніміце алейны паддон, як апісана ў параграфе 14 . 2. Вывярніце ніт мацавання накіроўвалай трубкі маца для вымярэння ўзроўня да алейнай помпы і зніміце трубку з блока цыліндраў (малюнак 15.2, а, б). Малюнак...

Абшэўкі каленчатага вала — замена
Правая абшэўка 1. Зніміце зубчасты шкіў каленчатага вала, як апісана ў параграфе 9 . 2. Адзначце глыбіню ўстаноўкі абшэўкі адносна паверхні корпуса для забеспячэння правільнасці ўстаноўкі. Прабіце ці прасвідруеце ў...

Апоры рухавіка / каробкі перадач — агляд і замена
Агляд 1. Для палягчэння доступу цалкам зацягніце стаяначны тормаз, прыпадніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце пад яе надзейныя апоры (гл. " Пад'ём і ўстаноўка аўтамабіля на апоры "). 2. Праверце гуму апор на...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Сілавы агрэгат: Дызельныя рухавікі Пежо 106 (1991-2003)
➨ Сілавы агрэгат: Дызельныя рухавікі Пежо 206 (1998-2012)
➨ Сілавы агрэгат: Дызельныя рухавікі Пежо 305 (1977-1989)
➨ Сілавы агрэгат: Дызельныя рухавікі Пежо 406 (1995-2004)
➨ Сілавы агрэгат: Дызельныя рухавікі Пежо 605 (1989-2000)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Партнёр I (1996-2008)

Пежо 807 (2002-2014)

Пежо 806 (1994-2002)

Пежо J5 (1981-1993)