Спецыфікацыі дызельных рухавікоў (Peugeot Partner I)

Агульныя звесткі

Абазначэнне:

• Рухавік 1.9 л (1868м³) — DW8
• Рухавік 2.0 л (1997 см³) - DW10

Коды рухавікоў*:

Рухавікі 1.9 л:

• Рухавікі з механічнай паліўнай помпай высокага ціску - WJZ (DW8)
• Рухавікі з паліўнай помпай высокага ціску з электронным кіраваннем - WJY (DW8B)
• Рухавікі 2.0 л — RHY (DW10TD)

Дыяметр цыліндру:

• Рухавікі 1.9 л - 82.2 мм
• Рухавікі 2.0 л - 85.0 мм
• Ход поршня - 88.00 мм
• Кірунак пракручвання каленчатага вала - па гадзіннікавай стрэлцы (калі глядзець з правага боку аўтамабіля)
• Размяшчэнне цыліндру № 1 — блізкі да скрынцы перадач

Ступень сціску:

• Рухавікі 1.9 л - 23:1
• Рухавікі 2.0 л - 17.6:1

* Код рухавіка выбіты на таблічцы, замацаванай на пярэдняй частцы блока цыліндраў. Код, указаны ў дужках - гэта завадскі ідэнтыфікацыйны нумар.

Ціск сціску (гарачы рухавік, пры частаце пракручвання рухавіка)

• Нармальнае - 25... 30 бар
• Максімальная розніца паміж любымі двума цыліндрамі - 5 бар

Размеркавальны вал

Прывад - зубчасты рамень

Лік падшыпнікаў

• Рухавікі 1.9 л - 3
• Рухавікі 2.0 л - 5

Восевы зазор

• Рухавікі 1.9 л — 0.02...0.07 мм
• Рухавікі 2.0 л — 0.07...0.38 мм

Клапанныя зазоры (пры халодным рухавіку)

Рухавікі 1.9 л:

• Впускныя клапаны - 0.15 ±0.07 мм
• Выпускныя клапаны - 0.30 ±0.07 мм

Рухавікі 2.0 л — аўтаматычнае рэгуляванне з дапамогай гідраўлічных штурхачоў

Сістэма змазкі

Тып алейнай помпы - шасцярнёвы, з ланцужным прывадам ад правага канца каленчатага вала



Мінімальны ціск алею пры 80°C:

• Рухавікі 1.9 л — 4.5 бар пры 4000 аб/мін
• Рухавікі 2.0 л — 4.0 бар пры 4000 аб/мін

Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў - Нм

Гайкі накрывак шатун падшыпнікаў: *

• Стадыя 1 - 20
• Стадыя 2 - давярнуць на кут 70°

Размеркавальны вал:

• Гайкі накрывак падшыпнікаў (рухавікі 1.9 л) — 20
• Ніты корпуса падшыпнікаў (рухавікі 2.0 л) — 10

Зубчасты шкіў размеркавальнага вала:

• Ніт мацавання ступіцах да размеркавальнага вала — 43
• Ніты мацавання зубчастага шківа да ступіцы: Рухавікі 1.9 л - 23
• Рухавікі 2.0 л - 20
• Ніты мацавання корпуса правай абшэўкі каленчатага вала (на баку рамяня газаразмеркавальнага механізму) — 14

Ніт шківа каленчатага вала:

• Рухавікі 1.9 л - 10

Рухавікі 2.0 л (гл. параграф 5):

Шків ранняга тыпу без зялёнай адзнакі:

• Стадыя 1 - 50
• Стадыя 2 - давярнуць на кут 62°

Шків больш позняга тыпу з зялёнай адзнакай:

• Стадыя 1 - 70
• Стадыя 2 - давярнуць на кут 60°

Ніт зубчастага шківа каленчатага вала (рухавікі 1.9 л):

• Стадыя 1 - 40
• Стадыя 2 - давярнуць на кут 55°

Ніты мацавання галоўкі цыліндраў:

Рухавікі 1.9 л:

• Стадыя 1 - 20
• Стадыя 2 - 60
• Стадыя 3 - давярнуць на кут 180°

Рухавікі 2.0 л:

• Стадыя 1 - 20
• Стадыя 2 - 60
• Стадыя 3 - давярнуць на кут 220°

Ніты мацавання вечка галоўкі цыліндраў:

Рухавікі 1.9 л:

• Ніты мацавання верхняга вечка - 10
• Ніты мацавання ніжняга вечка - 5
• Рухавікі 2.0 л - 10
• Ніты мацавання рухавіка да скрынкі перадач - 50

Левая апора рухавіка/скрынкі перадач:

• Цэнтральная гайка - 65
• Ніты мацавання апорнага кранштэйна да кузава - 25

Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Нм

Гайкі/балты мацавання гумовай апоры - 25



Апорная шпілька да кранштэйна - 50

Апорны кранштэйн да скрынкі перадач - 60

Задняя апора рухавіка/скрынкі перадач:

• Гайка / ніт мацавання сцяжкі да гумовай апоры - 50
• Гайка / ніт мацавання сцяжкі да подрамнику - 50
• Ніты мацавання апоры да блока цыліндраў - 45

Правая апора рухавіка/скрынкі перадач:

Рухавікі 1.9 л:

• Апорны кранштэйны рухавіка да блока / галоўцы цыліндраў - 45
• Абмежавальнікі перасоўвання - 45
• Гумовая апора да кузава - 45
• Верхні кранштэйн да кранштэйна на рухавіку — 45
• Верхні кранштэйны да гумовай апоры - 45

Рухавікі 2.0 л:

• Купалападобная буферная гайка - 20

Ніты кранштэйна рухавіка:

• Ніты М8 - 20
• Ніты М10 - 45
• Гумовая апора да кузава - 45
• Ніты ўзмацняльнага кранштэйна - 22
• Верхні кранштэйн да кранштэйна рухавіка — 61
• Верхні кранштэйны да гумовай апоры - 45
• Ніты мацавання махавік * - 48
• Ніты мацавання корпуса паліўнага фільтра/тэрмастата (рухавікі 1.9 л) — 15
• Ніт мацавання пластмасавага корпуса паліўнага фільтра (рухавікі 1.9 л) — 18

(Арыгінал публікацыі на сайце: www.PeugeotBook.ru)

Зубчасты шкіў паліўнай помпы высокага ціску:

• Ніты мацавання зубчастага шківа да ступіцах (рухавікі 1.9 л) — 23
• Гайка мацавання зубчастага шківа (рухавікі 2.0 л) — 50

Ніты накрывак карэнных падшыпнікаў:

• Рухавікі 1.9 л - 70

Рухавікі 2.0 л:

• Стадыя 1 - 25
• Стадыя 2 - давярнуць на кут 60°
• Цэнтральны ніт алейнага радыятара - 50
• Ніты мацавання алейнай помпы - 16
• Ніт мацавання трубаправода алейных фарсунак для змазвання поршняў - 10
• Ніты мацавання колаў - 85
• Ніты мацавання алейнага паддона - 16
• Зліўны корак алейнага паддона — 34

Элементы мацавання корпуса тэрмастата (рухавікі 2.0 л):

• Шпількі - 25
• Гайкі і балты - 20
• Ніты мацавання вечка рамяня газаразмеркавальнага механізму - 8
• Ніт мацавання шківа нацягвальніка рамяня газаразмеркавальнага механізму - 23
• Ніт мацавання прамежкавага шківа рамяня газаразмеркавальнага механізму - 43

* Варта выкарыстоўваць новыя гайкі/балты.