Заўвага. Для правільнага рэгулявання нацяжэння рамяня газаразмеркавальнага механізму кампанія Peugeot/Citroen прадпісвае выкарыстоўваць адмысловую электронную прыладу (інструмент для вымярэння нацяжэння рамяня SEEM C.TRONIC, тып 105). Наступная працэдура засноўваецца на выкарыстанні гэтага абсталявання (ці адпаведнага альтэрнатыўнага абсталявання, адкалібраванага на вымярэнне нацяжэння рамяня ў адзінках SEEM).
Дакладнасць нацяжэння рамяня газаразмеркавальнага механізму вельмі важная, і калі электроннае абсталяванне адсутнічае, рэкамендуецца гэтую працу даручыць дылеру Peugeot/Citroen ці станцыі тэхнічнага абслугоўвання, на якой маецца адпаведнае абсталяванне.
Агульныя звесткі
1. Рэмень газаразмеркавальнага механізму прыводзіць у рух размеркавальны вал, паліўная помпа высокага ціску і помпа астуджальнай вадкасці ад зубчастага шківа на правым канцы каленчатага вала. Акрамя таго, рамень прыводзіць у дзеянне вакуумная помпа тармазной сістэмы, але не напроста, а ад размеркавальнага вала на боку махавіка. У выпадку парыву рамяня або яго праслізгвання падчас прац поршні могуць увайсці ў кантакт з галоўкамі клапанаў, што вядзе да шырокага пашкоджання, што цягне за сабой дарагі рамонт.
2. Рэмень газаразмеркавальнага механізму варта замяняць праз загаданыя інтэрвалы ці раней, калі ён забруджаны маслам ці выдае шум пры працы (віск/скрып з прычыны нераўнамернага зносу).
3. У выпадку зняцця рамяня газаразмеркавальнага механізму адначасова рэкамендуецца праверыць стан помпы астуджальнай вадкасці (праверыць на наяўнасць прыкмет уцечкі астуджальнай вадкасці). Гэта дапаможа пазбегнуць неабходнасці зняцця рамяня на пазнейшай стадыі, калі выйдзе з ладу помпа астуджальнай вадкасці.
Зняцце
4. Зніміце верхнюю, прамежкавую і ніжнюю крышкі рамяня газаразмеркавальнага механізму, як апісана ў параграфе 6.
5. Выстаўце ўсталявальныя адтуліны для зборкі рухавіка/фаз газаразмеркавання, як апісана ў параграфе 3, і застопарце калодку зубчастага шківа размеркавальнага вала, калодку паліўнай помпы высокага ціску і махавік. Не спрабуйце пракручваць рухавік пры ўсталяваных блакавальных стрыжнях.
6. Адпусціце тры ніта мацавання зубчастага шківа размеркавальнага вала да ступіцы зубчастага шківа (малюнак 7.6).
Малюнак 7.6. Рэмень газаразмеркавальнага механізму, зубчасты шкіў і нацягвальнік (рухавікі 1.9 л)
1. Зубчасты шкіў каленчатага вала
2. Прамежкавы шкіў
3. Зубчасты шкіў помпы астуджальнай вадкасці
4. Нацяжны шкіў
5. Ступіца зубчастага шківа размеркавальнага вала
6. Зубчасты шкіў размеркавальнага вала
7. Ступіца зубчастага шківа паліўнай помпы высокага ціску
8. Зубчасты шкіў паліўнай помпы высокага ціску
9. Рэмень газаразмеркавальнага механізму
7. Аналагічна адпусціце тры ніта мацавання зубчастага шківа паліўнай помпы высокага ціску да ступицы помпы.
8. Адпусціце ніт мацавання шківа нацягвальніка рамяня газаразмеркавальнага механізму. Павярніце шкіў па гадзіннікавай стрэлцы, выкарыстоўваючы ключ квадратнага перасеку, устаўлены ў адтуліну ў калодцы шківа, а затым зноў зацягніце ніт.
Савет. Калі ў вас узнікаюць цяжкасці па набыцці прылады квадратнага перасеку, які варта ўстаўляць у нацяжны шкіў, купіце стрыжань квадратнага перасеку са бокам 8 мм для стандартнай дзвярной ручкі ў гаспадарчай краме і пакараціце яго да патрабаванай даўжыні (А). Устаўце стрыжань у калодку шківа і круціце шкіў з дапамогай гаечнага ключа на 8 мм (У).
9. Калі рамень газаразмеркавальнага механізму павінен выкарыстоўвацца і далей, белай фарбай або маркерам адзначце на рамяні кірунак яго кручэння (калі штатная маркіроўка не бачная). Зніміце рамень з зубчастых шківаў. Майце на ўвазе, што не варта пракручваць каленчаты вал пры знятым рамяні.
10. Старанна праверце рамень газаразмеркавальнага механізму на наяўнасць прыкмет нераўнамернага зносу, расслаенні або забруджванні алеем. Звярніце асаблівую ўвагу на западзіны зуб'яў. Заменіце рамень, калі маюцца нават самыя малаважныя сумневы з нагоды яго стану. Калі на рухавіку выконваецца капітальны рамонт, заменіце рамень у абавязковым парадку, незалежна ад яго вонкавага стану. Кошт новага рамяня непараўнальная з коштам рамонту рухавіка ў выпадку абрыву рамяня. Калі выяўлены прыкметы забруджвання алеем, знайдзіце месца ўцечкі і ўхіліце прычыну ўцечкі. Вымыйце рухавік у зоне рамяня газаразмеркавальнага механізму, а таксама ўсе адпаведныя элементы да поўнага выдалення слядоў алею. Пераканайцеся ў тым, што нацягвальнік і шківы круцяцца свабодна, без заядання. Пры неабходнасці заменіце іх, як апісана ў параграфе 9.
Ўстаноўка
11. Пачніце ўстаноўку з праверкі таго, што ўсталявальныя адтуліны для зборкі рухавіка/фаз газаразмеркавання ўсё яшчэ выстаўлены, як апісана ў параграфе 3, а ступіца зубчастага шківа размеркавальнага вала, ступіца паліўнай помпы высокага ціску і махавік застопараны.
12. Злёгку зацягніце ніты мацавання зубчастага шківа размеркавальнага вала і зубчастага шківа паліўнай помпы высокага ціску настолькі, каб зубчастыя шківы ўсё яшчэ маглі перамяшчацца ў межах адпаведных падоўжаных паз. Правярніце абодва зубчастых шківа па гадзіннікавай стрэлцы да канца паз.
13. Прывядзіце рамень газаразмеркавальнага механізму ў штатнае становішча, пры гэтым стрэлкі на рамяні павінны быць звернутыя ў напрамку кручэння рамяня (па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець з правага канца рухавіка).
14. Надзеньце рамень на зубчасты шкіў каленчатага вала, выконваючы асцярожнасць, каб рэзка не перакруціць яго падчас усталёўкі, і надзеньце рамень на прамежкавы шкіў.
15. Прасочыце за тым, каб пярэдні ўчастак рамяня быў нацягнуты, а затым выстаўце рамень насупраць зубчастай шківа паліўнай помпы высокага ціску. Праверніце зубчасты шкіў супраць гадзіннікавай стрэлкі на адпаведнай ступіцах настолькі, каб зуб'і рамяня і зубчастага шківа былі правільна сумешчаны, а затым надзеньце рамень на зубчасты шкіў. Заўвага. Не пракручвайце зубчасты шкіў супраць гадзіннікавай стрэлкі больш, чым гэта неабходна, і ніколі не пракручвайце яго на адлегласць, якая адпавядае больш за аднаму зубу зубчастага шківа.
16. Пасля таго як рамень будзе правільна надзеты на зубчасты шкіў паліўнай помпы высокага ціску, пераканаецеся ў тым, што "пярэдні" і "верхні" участкі нацягнутыя, а затым сумясціце рамень з зубчастым шківам размеркавальнага вала. Праверніце зубчасты шкіў размеркавальнага вала супраць гадзіннікавай стрэлкі на якая адпавядае ступице настолькі, каб зуб'і рамяня і зубчастага кола былі правільна сумешчаны, а затым надзеньце рамень на зубчасты шкіў. Заўвага. Не пракручвайце зубчасты шкіў супраць гадзіннікавай стрэлкі больш, чым гэта неабходна, і ніколі не пракручвайце яго на адлегласць, якая адпавядае больш за аднаму зубу зубчастага шківа.
17. Пераканайцеся ў тым, што ўся слабіна рамяня прыпадае на бок, дзе размешчаны нацяжны шкіў, а затым надзеньце рамень на зубчасты шкіў помпы астуджальнай вадкасці і завядзіце за нацяжны шкіў.
18. Пераканайцеся ў тым, што зуб'і рамяня сцэнтраваны на зубчастых шківах, і адпусціце ніт мацавання нацяжнога шківа. Павярніце шкіў супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб цалкам ухіліць слабіну рамяня газаразмеркавальнага механізму, а затым зноў зацягніце ніт.
19. Вывярніце па адным з нітаў мацавання зубчастых шківаў паліўнай помпы высокага ціску і размеркавальнага вала і пераканайцеся ў тым, што зубчастыя шківы выведзеныя на ўпор у пазах для нітаў (малюнак 7.19). Калі выведзены, зубчастыя шківы былі правернутыя больш чым на адзін зуб пры ўсталёўцы рамяня. Зніміце рамень газаразмеркавальнага механізму і паспрабуйце працэдуру ўсталёўкі. Калі зубчастыя шківы размешчаны правільна, нацягніце рамень газаразмеркавальнага механізму, як апісана ніжэй.
Малюнак 7.19. Вывярніце па адным з нітаў (1) на зубчастых шківах размеркавальнага вала (2) і паліўнай помпы высокага ціску (3) і пераканайцеся ў тым, што зубчастыя шківы не даходзяць да ўпора ў адпаведных пазах (гл. выноску) (рухавікі 1.9 л)
20. Падвядзіце сэнсарную галоўку электроннага абсталявання для вымярэння нацяжэння рамяня да верхняга ўчастку рамяня газаразмеркавальнага механізму, прыблізна пасярэдзіне паміж зубчастымі шківамі паліўнай помпы высокага ціску і размеркавальнага вала.
21. Павярніце нацяжны шкіў супраць гадзіннікавай стрэлкі настолькі, каб на дысплеі вымяральнага абсталявання было паказана пачатковае нацяжэнне 106±2 адзінкі SEEM. Прытрымайце нацяжны шкіў у гэтым становішчы і зноў зацягніце ніт.
22. Пераканайцеся ў тым, што зубчастыя шківы не былі павернуты настолькі, што балты дайшлі да краю паз. Калі гэта так, паспрабуйце працэдуру ўстаноўкі. Калі ўсё ў норме, зацягніце ніты мацавання зубчастых шківаў размеркавальнага вала і паліўнай помпы высокага ціску прадпісаным высілкам.
23. Зніміце абсталяванне для вымярэння нацяжэння рамяня і прылады для блакавання каленчатага вала, ступицы зубчастага шківа размеркавальнага вала і ступицы паліўнай помпы высокага ціску.
24. Правярніце каленчаты вал на 8 поўных абарачэнняў па гадзіннікавай стрэлцы (калі глядзець з правага канца рухавіка). Зноў выставіце ўсталявальныя адтуліны для зборкі рухавіка/фаз газаразмеркавання і ўстаўце прылады для блакавання каленчатага вала, размеркавальнай вала і паліўнай помпы высокага ціску.
25. Адпусціце балты мацавання зубчастых шківаў размеркавальнага вала і паліўнай помпы высокага ціску, зацягніце іх высілкам рукі, а затым адпусціце іх усё на адну шостую абарачэння.
26. Адпусціце ніт мацавання нацяжнога шківа яшчэ раз. Падвядзіце абсталяванне для вымярэння нацяжэння рамяня да верхняга ўчастку рамяня і звярніце нацяжны шкіў, каб забяспечыць канчатковую наладу 42±2 адзінкі SEEM. Прытрымайце нацяжны шкіў у гэтым становішчы і зацягніце ніт загаданым высілкам.
27. Зацягніце ўсе ніты мацавання зубчастых шківаў прадпісаным высілкам.
28. Адвядзіце сэнсарную галоўку абсталявання для вымярэння нацяжэння рамяня, а затым зноў падвядзіце яе да рамяня і пераканайцеся ў наяўнасці індыкацыі ў дыяпазоне 38-46 адзінак SEEM. Зніміце вымяральнае абсталяванне.
29. Зніміце блакавальныя прылады, а затым правярніце каленчаты вал яшчэ раз на два поўных абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы. Зноў выстаўце ўсталявальныя адтуліны для зборкі рухавіка/фаз газаразмеркавання і ўстаўце прыладу для блакавання каленчатага вала.
30. Пераканайцеся ў тым, што можна ўставіць прылады для блакавання ступицы зубчастага шківа размеркавальнага вала і ступицы паліўнай помпы высокага ціску. Калі ўставіць прылады не атрымоўваецца, пераканайцеся ў тым, што зрушэнне паміж усталявальнымі адтулінамі ў ступіцах зубчастых шківаў і зваротнымі адтулінамі ў галоўцы цыліндраў і паліўнай помпе высокага ціску не перавышае 1.0 мм. Калі перавышае, цалкам паспрабуйце працэдуру ўсталёўкі і нацягванні рамяня газаразмеркавальнага механізму.
31. Усталюйце ніжнюю, прамежкавую і верхнюю крышкі рамяня газаразмеркавальнага механізму, як апісана ў параграфе 6.
32. Усталюйце шкіў каленчатага вала, як апісана ў параграфе 5.