Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Піддомкрачування автомобіля (Peugeot Eurovans 806)

  • Головна
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Піддомкрачування автомобіля
0
Домкрат, який використовується для підйому автомобіля, повинен відповідати вазі автомобіля. При встановленні автомобіля на козли переконайтеся, що в автомобілі немає предметів або вантажу, що впливають на вагу автомобіля.

Якщо автомобіль повністю стоятиме на козлах, то спочатку слід піддомкратити перед і поставити його на козли. Під задні колеса потрібно підкласти упори (цегла) або ж затягнути гальмо стоянки.

При піддомкрачуванні автомобіля збоку домкрат встановлюється в точці, як показано на ілюстрації 2.0.

2.0 Піддомкрачування автомобіля збоку за допомогою домкрата паралелограмного типу

2.0 Піддомкрачування автомобіля збоку за допомогою домкрата паралелограмного типу


При піддомкрачуванні передка автомобіля домкрат повинен встановлюватися під поперечну балку у точці, як показано на ілюстрації 2.0а.

2.0а Піддомкрачування переда автомобіля за допомогою гаражного домкрата. Опорна головка домкрата…

2.0а Піддомкрачування переда автомобіля за допомогою гаражного домкрата. Опорна головка домкрата повинна упиратися в центр поперечної балки передньої підвіски




Піддомкрачування задньої частини автомобіля пов'язане з певними труднощами, тому що домкрат неможливо просто підставити під середину балки задньої підвіски. Піддомкрачування задньої частини виконується за допомогою допоміжної рейки (див. ілюстрацію 2.0б).

2.0б Піддомкрачування задньої частини автомобіля. Домкрат встановлюється не під поперечною балкою…

2.0б Піддомкрачування задньої частини автомобіля. Домкрат встановлюється не під поперечною балкою задньої підвіски, а під допоміжною рейкою, опори якої заводяться під нижні упори пружин


Опори рейки заводяться під нижні упори пружин підвіски, і домкратом, встановленим посередині допоміжної рейки, виконується підйом автомобіля. Після того, як автомобіль буде піднято на достатню висоту, під нього встановлюються цапи.

Підставні козли при підйомі передка встановлюються там, що і домкрат при піддомкрачуванні автомобіля збоку.

Увага! Ніколи не встановлюйте автомобіль на козли, піднімаючи його спочатку з одного боку, а потім з іншого. Щоб автомобіль повністю встановити на козли, необхідно спочатку піддомкратити його спереду (або ззаду), а потім ззаду (спереду). При цьому під колеса, які при піддомкрачуванні стоятимуть на землі, потрібно підкласти упори.


Піддомкрачування автомобіля слід виконувати на твердій поверхні, щоб грунт не просів під домкратом.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Широків Арсеній
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 806: Технічне обслуговування
Наступні

Загальні положення та рекомендації
Різьбові з'єднання
Технічне обслуговування — роботи
Рівень моторного масла — перевірка та заміна
Рівень гальмівної рідини — перевірка
Перевірка гальм
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Піднімання та підтримка автомобіля Пежо 106 (1991-2003)
➨ Підйом автомобіля Пежо 207 (2006-2014)
➨ Загальний опис автомобіля Пежо 305 Пежо 305 (1977-1989)
➨ Опис автомобіля Пежо 405 Пежо 405 (1987-1997)
➨ Піддомкрачування та буксирування автомобіля Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 16 + 50

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.