Ako će auto biti potpuno na kozama, onda treba prvo podići prednji dio i staviti ga na koze. Postavite klinove ispod stražnjih kotača (cigla) ili zategnite ručnu kočnicu.
Prilikom podizanja automobila sa strane, dizalica je postavljena na točku kao što je prikazano na slici 2.0.
2.0 Dizanje automobila s bočne strane paralelogramskom dizalicom
Kada podižete prednji dio automobila, dizalica mora biti postavljena ispod poprečne grede na mjestu prikazanom na slici 2.0a.
2.0a Podizanje prednjeg dijela automobila dizalicom za garažu. Potporna glava dizalice mora biti naslonjena na središte poprečnog nosača prednjeg ovjesa
Podizanje stražnjeg dijela automobila je teško jer ne možete samo postaviti dizalicu ispod sredine poprečnog nosača stražnjeg ovjesa. Stražnje podizanje se izvodi pomoću pomoćne tračnice (vidi ilustraciju 2.0b).
2.0b Dizanje stražnjeg dijela automobila. Dizalica nije postavljena ispod poprečne grede stražnjeg ovjesa, već ispod pomoćne tračnice, čiji su nosači namotani ispod donjih opružnih graničnika
Nosači nosača podvode se ispod donjih graničnika opruga ovjesa, a automobil se podiže dizalicom ugrađenom u sredinu pomoćnog nosača. Nakon što se automobil podigne na dovoljnu visinu, ispod njega se postavljaju koze.
Stojeće koze prilikom podizanja prednjeg kraja postavljaju se na isto mjesto kao i dizalica prilikom podizanja automobila sa strane.
Pažnja! Nikada ne postavljajte vozilo na dizalice tako da ga prvo podignete s jedne, a zatim s druge strane. Da bi auto bio potpuno podignut, prvo ga morate podići s prednje strane (ili iza), a zatim iza (ispred). U isto vrijeme, ispod kotača, koji će stajati na tlu prilikom podizanja, morate staviti graničnike.
Podizanje vozila na dizalicu treba obavljati na čvrstoj podlozi kako tlo ne bi utonulo ispod dizalice.