Ak má byť auto úplne zaparkované na podperách, najskôr by ste mali zdvihnúť prednú časť a umiestniť ho na podpery. Pod zadné kolesá umiestnite kliny (tehly) alebo zatiahnite parkovaciu brzdu.
Pri zdvíhaní vozidla zboku sa zdvihák inštaluje v bode znázornenom na obrázku 2.0.
2.0 Zdvíhanie auta zboku pomocou rovnobežníkového zdviháka
Pri zdvíhaní prednej časti vozidla zdvihákom by mal byť zdvihák umiestnený pod priečkou v bode znázornenom na obrázku 2.0a.
2.0a Zdvíhanie prednej časti vozidla pomocou garážového zdviháka. Podperná hlava zdviháka by mala spočívať na strede priečky predného zavesenia kolies
Zdvíhanie zadnej časti auta môže byť zložité, pretože zdvihák sa nedá jednoducho umiestniť pod stred priečky zadného zavesenia kolies. Zdvihnutie zadnej časti sa vykonáva pomocou pomocného stojanu (pozri obrázok 2.0b).
2.0b Zdvíhanie zadnej časti vozidla zdvihákom. Zdvihák nie je nainštalovaný pod priečnikom zadného zavesenia, ale pod pomocnou koľajnicou, ktorej podpery sú vložené pod spodné dorazy pružín
Podpery stojana sa zasúvajú pod spodné dorazy pružín zavesenia a vozidlo sa zdvíha pomocou zdviháka umiestneného v strede pomocného stojana. Keď je vozidlo zdvihnuté do dostatočnej výšky, pod neho sa nainštalujú podpery.
Pri zdvíhaní prednej časti sa podporné podpery inštalujú na rovnaké miesto ako zdvihák pri zdvíhaní vozidla zboku.
Pozor! Nikdy nezdvíhajte vozidlo na zdviháky najprv z jednej a potom z druhej strany. V poradí pre vozidla byť namontované na podstavcov, musíte najprv jack it up z prednej (alebo zadné), a potom od dozadu (dopredu). Zároveň pod kolesami, ktoré budú stáť na zemi, keď zdvíhanie, budete musieť dať prestane.
Pri zdvíhaní auta zdvihákom je dôležité robiť to na pevnom povrchu, aby sa zabránilo usadzovaniu zeme pod zdvihákom.